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Anciennes DeSoto

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DeSoto

DeSoto est un constructeur automobile américain appartenant au groupe Chrysler et fondé en 1928. Il prend le nom de l'explorateur espagnol Hernando DeSoto qui a découvert le Mississippi en 1541.
DeSoto est imaginée par Walter Chrysler comme une marque à prix moyen, capable de tenir tête aux modèles concurrents: Oldsmobile, Buick, Studebaker, Hudson et Willys. Mais dans le même temps, il finalise le rachat de Dodge et créé sur le créneau inférieur des automobiles les plus populaires Plymouth. DeSoto se trouvera donc toujours à l'étroit dans le groupe Chrysler, avec des modèles faisant un large appel aux mécaniques et aux plates-formes Plymouth ou Dodge.

Le fiasco de l'Airflow


En 1934, Chrysler lance l'Airflow, un modèle avant-gardiste très aérodynamique et susceptible de bousculer le marché automobile par son étonnnante modernité.
DeSoto hérite d'une variante de l'Airflow sur la plate-forme à empattement réduit de la marque. Comme pour la maison-mère, c'est un désastre économique.
Le marché ne sera pas révolutionné.
À la fin des années 30, DeSoto est le 13e constructeur américain.

Pendant les années 50, tout va bien


En 1955, les modèles DeSoto sont redessinés suivant le fameux Forward Look de Virgil Exner, comme les autres productions du groupe. Les modèles se vendent bien et pour la première et unique fois dans l'histoire de la marque, une DeSoto est utilisée comme pace-car lors de l'Indianapolis 500.
Mais à partir de 1958, une crise financière s'amorce et DeSoto est la première à souffrir.

Fin des automobiles DeSoto


Produisant des véhicules moyenne gamme, DeSoto est concurrencé dans le groupe par la gamme Dodge qui a un positionnement similaire.
Chrysler cesse de produire des automobiles DeSoto en 1961.

Musée Automobile Virtuel

Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour DeSoto

(consulter la fichecliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
 

DeSoto S7
DeSoto S7 (1940)
[5 photos]
DeSoto Diplomat
DeSoto Diplomat (1958)
[6 photos]

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