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DeSoto S7 Custom Coupe
DeSoto S7 Custom Coupe
(doc. Yalta Production)


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DeSoto S7 Custom Coupe (1940)

La DeSoto S7 Custom Coupe est un coupé 2 portes, 4 glaces, 3 ou 5 places de gamme moyenne.

DeSoto S7 Custom Coupe
DeSoto S7 Custom Coupe
(doc. Yalta Production)

En 1940, DeSoto lance la série S7 qui est entièrement redessinée. Elle partage ses carrosseries avec le Plymouth P9. Extérieurement, elle s'en distingue par sa jolie calandre en ailes de papillon. Les phares sont intégrées dans les ailes.

Les DeSoto de 1940


Les DeSoto sont disponible en 2 longueurs de châssis, en châssis normal (7 carrosseries) et châssis long (3 carrosseries). Les suspensions avant sont indépendantes depuis 1939.
Deux niveaux de finition sont porposés : Deluxe et Custom.
Avec 84 000 exemplaires vendus en 1940, DeSoto accède à la 10e place des constructeurs américains.

Année du modèle présenté : 1940

DeSoto S7 Custom Coupe

DeSoto S7 Custom Coupe
DeSoto S7 Custom Coupe
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
DeSoto S7 Custom Coupe
DeSoto S7 Custom Coupe
(doc. Yalta Production)
DeSoto S7 Custom Coupe
DeSoto S7 Custom Coupe
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La DeSoto S7 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne (flat head), 3294 cm3 (201 cid), carburateur Carter monocorps, développant 84 ch à 3600 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle ou une boîte semi-automatique Fluid Drive à 4 rapports.

 DeSoto
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DeSoto est un constructeur automobile américain appartenant au groupe Chrysler et fondé en 1928. Il
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