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Fiat 1500 B cabriolet Balbo
Fiat 1500 B cabriolet Balbo
(doc. Yalta Production)


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Guide Tourisme France

Vente aux enchères Aguttes de décembre 2021 - comme une belle éclaircie

30 décembre 2021

En 2021, les épisodes heureux en matière d'automobiles de collection se sont fait rares. Alors signalons comme il se doit la vente aux enchères Aguttes de décembre 2021, un vrai plaisir pour les amateurs d'automobiles anciennes.
Aguttes a réuni à l'Espace Charenton une petite centaine de voitures plus désirables les unes que les autres.
L'essentiel reposait sur la collection Anna Lisa et ses italiennes de toutes les époques, Fiat et Lancia souvent introuvables en France, mais aussi quelques bolides transalpins hors de prix.

 
Vente Agttes de décembre 2021 (doc. Yalta Production)


Vente Agttes de décembre 2021
(doc. Yalta Production)

Le résultat de la vente dépasse les 4,6 millions d'euros et si on excepte quelques invendues, les cotes semblent se maintenir, notamment pour les teuf-teuf que l'on disait à la peine ces dernières années.

Fiat 505 - 1919

Au sortir de la Première Guerre Mondiale, la Fiat 505 est une automobile de gamme moyenne qui vient épauler la 501, plus modeste.

Fiat 505 torpédo
 Consultez la fiche complète de la Fiat 505 torpédo

Estimée 10000 à 15000 €, vendue 14 520 €.

Fiat 512 - 1926

Vers 1925, Fiat renouvelle sa gamme. La Fiat 512 est une grande automobile de luxe à moteur 6 cylindres, qui remplace la 510 au sommet de la production du constructeur de Turin.

Fiat 512 Torpedo
 Consultez la fiche complète de la Fiat 512 Torpedo

Estimée 20000 à 30000 €, vendue 29 112 €.

Fiat 508A Balilla berlina Intermedia - 1933

En 1933, la Fiat Balilla Intermedia apporte une évolution stylistique à ce modèle à succès. Elle sert d'intermédiaire avant l'apparition de la 508B à la silhouette plus moderne.

Fiat 508A Balilla berlina Intermedia
 Consultez la fiche complète de la Fiat 508A Balilla berlina Intermedia

Estimée 1500 à 2500 €, vendue 4 193 €.

Fiat 1500 B cabriolet Balbo - 1935

La Fiat 1500 est un modèle haut de gamme présenté au Salon International de Milan en novembre 1935. Elle se fait remarquer par sa silhouette aérodynamique.

Fiat 1500 B cabriolet Balbo
 Consultez la fiche complète de la Fiat 1500 B cabriolet Balbo

Moins importante que la Bailla sur le plan historique, sa rareté et sa beauté va exciter les enchères.
Estimée 60000 à 100000 €, vendue 71 160 €.

Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina - 1939

La Fiat 1100 est une automobile familiale 4 portes, 4/5 places, héritière de la fameuse 508 Balilla.

Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina
 Consultez la fiche complète de la Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina

Estimée 120000 à 180000 €, vendue 160 910 €

Lancia Ardea - 1939

La Lancia Ardea est une petite berline 4 portes antagonistes sans montant central, 4 places, très en avance sur son temps, comme les autres productions de la marque à l'époque.

Lancia Ardea
 Consultez la fiche complète de la Lancia Ardea

Contrairement aux populaires Fiat, les Lancia, pourtant techniquement plus avancées et bien plus huppées à l'origine ont trouvé difficilement preneur.
Estimée 8000 à 12000 €, elle n'a pas trouvé preneur.

BMW 501 - 1952

La BMW 501 est une berline de luxe, le premier modèle proposé par le constructeur bavarois après la Seconde Guerre Mondiale. Son esthétique étrange lui vaut le surnom d'"ange baroque".

BMW 501 série 3
 Consultez la fiche complète de la BMW 501 série 3

Estimée 20000 à 30000 €, malgré son intérêt, elle n'a pas trouvé preneur.

Lancia Appia berline 1e série - 1953

BMW 501 - 1952

La Lancia Appia est une berline 4 portes, 4 places, de gamme moyenne. C'est une version réduite de l'Aurelia.
Sa silhouette originale est déjà un peu décalée pour l'époque et son prix plutôt élevé.

Lancia Appia berline 1e série
 Consultez la fiche complète de la Lancia Appia berline 1e série

Estimée 5000 à 8000 €, vendue 4 490 €.

Panhard Dyna Z16 Aérodyne Grand Standing - 1958

4 Panhard issues d'une même collection étaient à adopter.
Cette Dyna Z16 est une des dernières évolutions du modèle avant la sortie de la PL17.

Panhard Dyna Z16 Aérodyne Grand Standing
 Consultez la fiche complète de la Panhard Dyna Z16 Aérodyne Grand Standing

Estimée 4000 à 8000 €, vendue 3 900 €.

Mais il y avait aussi (inventaire non exhaustif)

- Alfa Romeo Giulia TZ : Vendue 819 160 €
- Austin-Healey 100 : Vendue 59 000 €
- Austin-Healey 3000 : Vendue 53 100 €
- Bentley 4 1/4 l (Derby) Sports Saloon : Vendue 59 360 €
- Chevrolet Corvette C1 58 : Vendue 80 600 €
- Citroën B12 torpedo : Vendue 12 160 €
- Citroën Traction 11BL Perfo cabriolet : Vendue 80 600 €
- Citroën Ami 6 break Club : Vendue 7 676 €
- Citroën 2 CV 6 Special : Vendue 31 082 €
- DB coach HBR5 : Vendue 50 200 €
- Ferrari 512 BB : Vendue 442 860 €
- Ferrari 400i : Vendue 54 682 €
- Fiat 500 F : Vendue 9 252 €
- Fiat Dino Coupé Bertone 2400 : Vendue 59 360 €
- Ford T runabout 1920 : Vendue 13 340 €
- Jaguar MK 2 3.8l : Vendue 49 920 €
- Lancia Appia berline 3e série : Vendue 6 850 €
- Range Rover V8 : Vendue 16 500 €
- Le Zèbre type C : Vendue 16 290 €
- Lotus Elan +2 : Vendue 16 290 €
- Maserati 3500 GT coupé Touring : Vendue 105 384 €
- Maserati Bora 4.7l coupé : Vendue 107 740 €
- Maserati Merak SS : Vendue 29 860 €
- Mercedes-Benz 230 (W21) cabriolet B : Vendue 86 616 €
- Mercedes 300 S Coupé : Vendue 191 520 €
- MGB GT : Vendue 10 980 €
- Panhard Dyna Z cabriolet Z15 et Z17 : Vendue 30 492 €
- Peugeot 201 : Vendue 5 122 €
- Peugeot 203 découvrable : Vendue 23 960 €
- Peugeot 504 TI : Vendue 13 972 €
- Renault Juvaquatre break Dauphinoise : Vendue 16 856 €
- Simca 8 Sport coupé : Vendue 55 820 €
- Studebaker Avanti : Vendue 47 200 €
- Triumph Roadster 2000 : Vendue 15 978 €
- Volvo 1800 ES / P1800 ES : Vendue 13 340 €


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