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(doc. Yalta Production)

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Fiat 505 torpédo (1919)

La Fiat 505 est une automobile de gamme moyenne qui vient épauler la 501, plus modeste.

Fiat 505 torpédo
Fiat 505 torpédo
(doc. Yalta Production)

À côté de la petite Fiat 501, la 505 offre une habitabilité supérieure et une mécanique plus performante.
Elle est basée sur le même type de châssis échelle que la 501, mais avec un empattement supérieur.
Elle est proposée en versions torpédo, roadster, conduite intérieure 4 portes et châssis nu. Sur les versions torpédo et roadster, le constructeur a placé les roues de secours à l’extérieur de la carrosserie, derrière les ailes.
Avec son vaste espace intérieur, son tableau de bord en bois équipé de nombreux instruments, ses 4 freins à tambour et son démarreur électrique, c'est une automobile moderne de qualité.
Elle est construite dans l'ancienne usine du Corso Dante, l'usine du Lingotto ne démarrant qu'en 1925 avec la remplaçante de la 501, la 509. La Fiat 505 sera remplacée, elle, par la 507.

Le catalogue Fiat de l'Après-guerre


Au sortir de la Première Guerre Mondiale, la demande d'automobiles démarre et Fiat est capable de présenter un catalogue complet.
Fiat propose la petite 501, un modèle économique qui va connaître un succès notable pour l'époque
Avec ses dimensions plus imposantes, la 505 offre, elle; 4 belles places et dispose également d'une mécanique plus volontaire. Ce modèle robuste et relativement bien motorisé sert de base à une série d'utilitaires, notamment des véhicules d'intervention pour les pompiers.
Enfin, la 510, animée par un moteur 6 cylindres, complète le catalogue vers le haut. C'est un modèle puissant et luxueux. Sa version 510S répond aux amateurs (riches) de sportivité.

année de sortie
1919
année d'arrêt
1925
nb. d'exemplaires
30 428

Année du modèle présenté : 1924

Fiat 505 torpédo

Fiat 505 torpédo
Fiat 505 torpédo
(doc. Yalta Production)
Fiat 505 torpédo
Fiat 505 torpédo
(doc. Yalta Production)
Fiat 505 torpédo
Fiat 505 torpédo
(doc. Yalta Production)
Fiat 505 torpédo
Fiat 505 torpédo
(doc. Yalta Production)
Fiat 505 torpédo
Fiat 505 torpédo
(doc. Yalta Production)
Fiat 505 torpédo
Fiat 505 torpédo
(doc. Yalta Production)
Fiat 505 torpédo
Fiat 505 torpédo
(doc. Yalta Production)
Fiat 505 torpédo
Fiat 505 torpédo
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Fiat 505 est propulsée par un moteur refroidi par eau, 4 cylindres en ligne à soupapes latérales, 2296 cm3, démarreur électrique, alimentation électrique 12 volts et lubrification sous pression. Il développe 33 chevaux à 2600 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés et un embrayage multidisques.
Les 4 roues sont à essieu rigide et ressorts semi-elliptiques longitudinaux.
Freins à tambour sur les 4 roues.
La voiture pèse 1550 kg dans cette configuration toripédo, la vitesse maxi est de 80 km/h.

La Fiat 505 torpédo en collection

Une idée de prix * :

Vendue 14 520 € (Aguttes, Paris, 12 décembre 2021)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Fiat mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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