Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina (1939)

La Fiat 1100 est une automobile familiale 4 portes, 4/5 places, héritière de la fameuse 508 Balilla.

Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina
(doc. Yalta Production)

En 1937, Fiat propose la 508C Balilla 1100. Cette nouvelle version n'a de commun avec la Balilla précédente que le nom et son positionnement de familiale abordable. Tout le reste est nouveau et la place clairement comme une automobile moderne. Le moteur 108C, 1100 cm3, à soupapes en tête lance une nouvelle génération de voitures plus brillantes et servira de base à de nombreuses dérivations sportives.
La carrosserie monocoque est entièrement en acier (pas de structure en bois), posée sur un châssis séparé robuste. La berline possède des portes antagonistes sans montant central.
En France, la très séduisante Simca 8 est directement issue de la 1100.

La Fiat 1100 stoppée par la guerre

C'est en 1939 que sort réellement la Fiat 1100, très proche de la 508C. À l'extérieur on la distingue par sa face qui cède à la mode aérodynamique et remplace sa calandre en amande par un museau coupe vent sympathique.
Elle est produite pendant toute la durée de la guerre au rythme des approvisionnements et jusqu'à ce que les bombardements des Alliés sur le Lingotto et Mirafiori stoppent la production.

Plusieus versions

En 1948, la paix revenue, la Fiat 1100 démarre une seconde carrière avec la version 1100B. Elle n'est plus produite au Lingotto mais dans l'usine géante de Mirafiori remise en état en premier. Les modifications esthétiques sont mineures, mais la puissance du moteur passe de 32 à 35 chevaux avec toutefois une baisse du couple.
En 1949, Fiat lance la 1100E, avec une malle qui s'ouvre enfin depuis l'extérieur (on n'est plus obligé de glisser les bagages derrière la banquette arrière).
Parallèlement, la plate-forme de la 1100 va servir de base à de nombreux carrossiers et petits constructeurs, comme Pinin Farina, Zagato ou Stanguellini pour produire de très beaux coupés sportifs.

Coupé Pinin Farina

Ce beau coupé un peu luxueux sur base de Fiat 1100 ES est l'oeuvre de la Carozzeria Pinin Farina (qui ne deviendra Pininfarina qu'en 1961).
La silhouette de ce coupé rappelle celle de la Lancia Aurelia B20 coupé. Son intérieur, mieux équipé dans cette version ES que dans la version S, est élégant et invite au grand tourisme.
La 1100 S a été produite à environ 400 exemplaires et la ES à seulement 50 exemplaires.

année de sortie
1939

année d'arrêt
1953

nb. d'exemplaires
50

Année du modèle présenté : 1951

Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina

Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina (doc. Yalta Production)	Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina (doc. Yalta Production)
Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina (doc. Yalta Production)	Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina (doc. Yalta Production)
Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina (doc. Yalta Production)	Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina (doc. Yalta Production)
Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina (doc. Yalta Production)	Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Fiat 1100 ES est propulsée par le moteur 108C, 4 cylindres en ligne, bloc fonte et culasse alliage,1089 cm3, soupapes en tête, arbre à cames latéral, carburateur inversé. Il développe 35 chevaux à 4400 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (3e et 4e synchronisées).
Les suspensions avant sont indépendantes à bras transversaux et ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à essieu rigide et ressorts à lames et barre stabilisatrice.
La 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.

La Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina en collection

Une idée de prix * :

Vendue 160 910 € (Aguttes, Paris, décembre 2021)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Fiat mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

4 versions consultables :

Fiat 1100 ES coupé Pinin Farina

Fiat 1100 S Berlinetta Mille Miglia Gobbone

Fiat 1100 S MM berlinette

Fiat 1100 coupé Zagato

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