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Panhard Dyna Z cabriolet Z15 et Z17 (1954)

Panhard Dyna Z cabriolet Z15 et Z17
Panhard Dyna Z cabriolet Z15 et Z17
(doc. Yalta Production)

Le cabriolet Panhard Dyna Z cabriolet Z15 apparaît en mars 1957.
Sa présentation est plus soignée que la berline. La banquette avant est remplacée par deux sièges jointifs pouvant malgré tout accueillir trois personnes.
Panhard Dyna Z cabriolet Z17
Le cabriolet Panhard Dyna Z cabriolet Z17 apparaît en octobre 1958 et sera produit quelques mois en même temps que le Z15 qu'il finira par remplacer jusqu'en 1960.
Elle est disponible en option avec le petit mais très performant moteur Tigre 850 cm3 à carburateur double-corps qui développe 50 ch. La vitesse maxi est de 145 km/h, remarquable pour l'époque.

année de sortie
1954
année d'arrêt
1960
nb. d'exemplaires
750

Panhard Dyna Z cabriolet Z17

Panhard Dyna Z cabriolet Z17
Panhard Dyna Z cabriolet Z17
(doc. Yalta Production)
Panhard Dyna Z cabriolet Z17
Panhard Dyna Z cabriolet Z17
(doc. Yalta Production)
Panhard Dyna Z cabriolet Z17
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(doc. Yalta Production)
Panhard Dyna Z cabriolet Z17
Panhard Dyna Z cabriolet Z17
(doc. Yalta Production)

La Panhard Dyna Z cabriolet Z15 et Z17 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 30 492 € (Aguttes, Paris, 12 décembre 2021)
Vendue 41 760 € (Artcurial, Rétromobile Paris, 2019)
Vendue 71.482 € (2013)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Panhard & Levassor 1940-1967 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables4 versions consultables :

Panhard Dyna Z
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