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Ford T runabout 1920
(doc. Yalta Production)
La Fort T runabout de 1920 a bien changé tout en conservant l'essentiel. C'est une voiture populaire 2 places, haute sur pattes, dure à la tâche et facile à conduire, parfaitement apte à affronter les grands espaces ruraux américains.
Le capot se prolonge désormais par un tablier relativement aérodynamique et la peinture n'est plus "au choix pourvu que ce soit le noir".
| année de sortie 1908 | année d'arrêt 1927 | nb. d'exemplaires 31 900 |
Année du modèle présenté : 1920
 Ford T runabout 1920 (doc. Yalta Production) |  Ford T runabout 1920 (doc. Yalta Production) |
 Ford T runabout 1920 (doc. Yalta Production) |  Ford T runabout 1920 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Fort T est animée par un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes latérales 2896 cm3 développant 20 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses sans embrayage à 2 rapports.
Les roues avant et arrière sont à essieux rigides et ressorts semi-elliptiques.
De manière encore usuelle, le frein à pied agit seulement sur la transmission, tandis que le frein à main agit sur les tambours placés sur les roues arrière. "Rien n'arrête une Ford T, même pas les freins".
La vitesse maxi est de 70 km/h.
La dix millionièrme Ford T n'est pas loin, tandis que ce modèle runabout rudimentaire n'est construit au total qu'à environ 32 000 exemplaires, rien comparé aux 16 millions de Ford T qui vont parcourir la planète en 1927.
Vendue 13 340 € (Aguttes, Paris, décembre 2021)
Vendue 24 000 € (Leclere, Drouot Paris octobre 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ford US mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
11 versions consultables :Voir aussi : Vente aux enchères Leclere à Drouot |  Vente aux enchères Aguttes de décembre 2021 - comme une belle éclaircie |
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