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Land Rover
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(doc. Land Rover)


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Range Rover V8 (1970)

Une berline de luxe avec des capacités de crapahutage digne des meilleurs 4x4, c'est depuis 1970 ce qu'offre le fameux Range Rover. Une compétence qui ne sera concurrencée que 30 ans plus tard par les SUV de luxe allemands.

Range Rover V8
Range Rover V8
(doc. Yalta Production)

Le Range fait partie des véhicules mythiques, au point que cette combinaison improbable de baroudeur et de luxe cosy (et hors de prix) va devenir le véhicule branché de la bonne société, aussi à l'aise à Megève que dans le 16e arrondissement. En celà, elle suit l'exemple, tout aussi improbable de l'américain Jeep Wagoneer le premier SUV.
La carrosserie 2 portes, qui va rester presque identique très longtemps, un savant mélange de classe et de virilité, est en aluminium, un gage de légèreté, mais aussi de pérénité.
Les essieux avant et arrière sont rigides, mais pour un meilleur confort, les suspensions sont à ressorts hélicoïdaux et non plus avec de robustes ressorts à lames. Les 4 freins sont à disque.
A partir de 1981, le modèle sera doublé par une version à 4 portes (5 avec le hayon).

Le moteur d'origine est le très beau V8 Rover à 90° 3 528 cm3 en alliage, d'origine Buick, et utilisé également sur la Rover P6. Alimenté par 2 carburateurs, il développe 132 chevaux à 5000 tr/min.
La transmission intégrale est permanente, une première sur ce type de véhicule.
Avec seulement 1700 kg sur la balance pour ce monument, la vitesse maxi est de 155 km/h.
La cylindrée sera ensuite poussée à 3.9l puis 4.2l et plusieurs versions diesel seront proposées à partir de 1979.

sortie
1970
arrêt
1995
 

Année du modèle présenté : 1981

Range Rover V8

Range Rover V8
Range Rover V8
(doc. Yalta Production)
Range Rover V8
Range Rover V8
(doc. Yalta Production)
Range Rover V8
Range Rover V8
(doc. Yalta Production)
Range Rover V8
Range Rover V8
(doc. Yalta Production)
Range Rover V8
Range Rover V8
(doc. Yalta Production)
Range Rover V8
Range Rover V8
(doc. Yalta Production)

La Range Rover V8 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 13 200 (Osenat, janvier 2020)
Vendue 48 300 € (Bonhams, Paris Grand Palais, février 2019)
Vendue 43 200 € (Osenat, Epoq'Auto, Lyon novembre 2018)
Vendue 25 300 € (Bonhams, Paris février 2017)
Vendue 32 086 € (Bonhams Goodwood, mars 2106)
Vendue 72 450 € (Bonhams Paris, février 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Land Rover mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

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