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Rover P6 3500 (1963)

La Rover P6 est une grande berline 4 portes 5 places particulièrement moderne.

Rover P6 3500
Rover P6 3500
(doc. Yalta Production)

La Rover P6 est une berline 4 portes 5 places particulièrement moderne.
C'est une propulsion dotée de suspensions performantes et 4 freins à disques. Particularité rare, les panneaux de carrosserie sont boulonnés et donc démontables, comme sur la DS.
La ligne de la Rover P6 est à la fois originale et agréable, quand à l'intérieur, plutôt cosy comme les anglais savent les faire, il est digne de succéder aux bourgeoises P5.
La roue de secours peut être fixée sur le coffre arrière à la place du badge de marque (photo), augmentant ainsi le volume de la malle, et l'on peut également transporter dans le coffre 2 roues montées de pneus neige supplémentaires pour les amateurs de ski.
En 1964, elle obtient le premier Trophée Européen de la Voiture de l’Année, on est encore loin du naufrage de l'industrie automobile britannique.
La Rover P6 est propulsée par un 4 cylindres en ligne de 2l développant 91 à 120 ch et un V8 3.l de 155 ch.
Rover P6 3500
A la place du 4 cylindres, la Rover 3500 propose un V8 3532 cm3 en alliage léger plus adapté aux capacités de la plate-forme. Ce moteur brillant, conçu chez GM, est d'abord apparu sur la Buick 215. Très compact (small block), il peut se glisser dans une carrosserie européenne, comme la P6. Rover modifie la culasse et remplace l'alimentation. Il développe de 151 à164 ch. La vitesse maxi est de 193 km/h.

sortie
1963
arrêt
1977
 

Rover P6 3500

Rover P6 3500
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(doc. Yalta Production)
Rover P6 3500
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(doc. Yalta Production)
Rover P6 3500
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Rover P6 3500
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(doc. Yalta Production)
Rover P6 3500
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(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Rover P6 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 2l développant 91 à 120 ch et un V8 3.l de 155 ch.

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