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(doc. Citroën)

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Prototype Citroën TPV 2 cv (1936)

Prototype Citroën 2 cv
(doc. Yalta Production)

Le projet Citroën TPV (Toute Petite Voiture) est celui d'un véhicule économique, capable de transporter 4 personnes avec 50 kg de bagages à 50 km/h dans le maximum de confort possible.
Le moteur est un bicylindre à plat refroidi par eau (et non par air) de 375 cm3 qui ne développe que 8 ch (2 cv fiscaux).
Les 250 prototypes sont prêts pour le Salon de 1939, mais ils ne seront jamais montrés, en raison de la guerre.
Les exemplaires seront détruits pour ne pas être utilisés par les Allemands, à l'exception de 3 ou 4 bien cachés, qui seront exhumés après-guerre.

Prototype Citroën 2 cv

Prototype Citroën 2 cv (doc. Yalta Production)	Prototype Citroën 2 cv (doc. Yalta Production)
Prototype Citroën 2 cv (doc. Yalta Production)	Prototype Citroën 2 cv (doc. Yalta Production)
Prototype Citroën 2 cv (doc. Yalta Production)	Prototype Citroën 2 cv (doc. Yalta Production)

29 versions consultables :

Citroën 2 cv A	Citroën 2 cv AZ et AZL	Citroën 2 cv AZLP	Citroën 2 cv améliorée (AZA, AZAM)	Citroën 2 cv AZAM 1965	Citroën 2CV 6, 2CV 6 Club
Citroën 2 CV 4	Citroën 2 CV Special	Citroën 2 CV 6 Special	Citroën 2CV6 Raid Afrique	Citroën 2 CV Spot	Citroën 2 CV Charleston
Citroën 2 cv 007	Citroën 2 cv Dolly	Citroën 2 CV France 3	Citroën 2 CV Cocorico	Prototype Citroën TPV 2 cv	Citroën 2 CV 4x4 Sahara
Citroën 2 cv fourgonnette AZU	Citroën 2 cv fourgonnette AK 350	Citroën 2 cv fourgonnette AK 400	Citroën 2 cv Charbonneaux	Citroën 2 cv relookée	Citroën 2 CV Radar
Citroën 2 CV Bijou	Citroën 2 cv Hot rod	Citroën 2 cv barquette Barbot	Citroën 2 CV Dagonet Marie France	Citroën 2 cv Cochonou

Voir aussi :

Fête du Centenaire Citroën à la Ferté-Vidame − le billet d’Eric Godefroy

 Citroën

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