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Citroën 2 cv Dolly
Citroën 2 cv Dolly
(doc. Yalta Production)

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Citroën 2 cv Dolly (1985)

La Citroën 2 cv Dolly est une série limitée bicolore proposée sur la base de la 2cv6, ou plus exactement 7 versions en 3 séries successives. La Dolly fait partie des nombreuses séries imaginées pour prolonger la carrière de la 2 cv, il n'y a pas que les hippies qui ont le privilège de barbouiller ses rondeurs.

Citroën 2 cv Dolly
Citroën 2 cv Dolly
(doc. Yalta Production)

Équipement : le compromis


Pour proposer une série limitée attirante, le marketing Citroën bricole une 2 CV 6 Special, c'est-à-dire le modèle le mois cher, avec son volant et son tableau de bord rudimentaires et ses portes sans bandeau de serrure en plastique.
Elle bénéficie de quelques attentions supplémentaires toutefois :
- des jantes blanches avec enjoliveurs de Dyane 6 ;
- enjoliveur de gouttière en plastique chromé ;
- sièges avant séparés en tissu (ceux de la Charleston pour les deux premières séries)
- capote à ouverture intérieure ;
- pare-chocs large à l'arrière ;
- éclairage intérieur côté conducteur ;
- pare-soleil passager.
Le moteur est bien le 3 cv de la 2 CV 6.

Peinture bicolore


La 2cv Dolly se distingue par sa peinture bicolore, principalement les ailes et le coffre peints d'une couleur différente. Des combinaisons qui ne demandent pas un surcoût important.
Elle est produite en 3 collections successives de 3 modèles :
- Mars à Septembre 1985 : blanc meije et gris cormoran, gris cormoran et rouge vallelunga, gris cormoran et jaune rialto (3000 exemplaires dont 1500 pour la France)
- Octobre 1985 à Février 1986 : blanc meije et rouge vallelunga, blanc meije et vert bambou, jaune rialto et rouge delage (2000 exemplaires dont 600 pour la France)
- Mars 1986 : bleu nuit et jaune rialto, blanc meije et rouge vallelunga, jaune rialto et rouge delage
La 2cv Dolly reçoit également une baguette chromée autour des portes, de gros pare-chocs et une capote que l'on peut ouvrir de l'intérieur d'un seul geste.

sortie
1985
arrêt
1986
 

Citroën 2 cv Dolly

Citroën 2 cv Dolly
Citroën 2 cv Dolly
(doc. Yalta Production)
Citroën 2 cv Dolly
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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Citroën 2 cv Dolly
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(doc. Yalta Production)
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Citroën 2 cv Dolly
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Citroën 2 cv Dolly
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Citroën 2 cv Dolly
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Citroën 2 cv Dolly
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Citroën 2 cv Dolly
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(doc. Yalta Production)
Citroën 2 cv Dolly
Citroën 2 cv Dolly
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën 2CV 6 Dolly est animée par un moteur bicylindre à plat refroidi par air, 602 cm3, carburateur Solex double corps. Il développe 33 chevaux 6750 tr/mn (3 cv fiscaux).
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés, embrayage centrifuge en option.
Les 4 roues sont équipées d'amortisseurs hydrauliques.
Les freins sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
La voiture pèse 575 kg.
La vitesse maxi est de 110 km/h.

La Citroën 2 cv Dolly en collection

Le modèle tout à fait exceptionnel vendu par Artcurial à plus de 40 000 € ne totalise que 30 km.

Une idée de prix * :

Vendue 42 912 € (Artcurial, Rétromobile, février 2017)
Vendue 9 000 € (Leclere MDV, septembre 2018)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables29 versions consultables :

Citroën 2 cv
Citroën 2 cv A
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv AZ et AZL
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv AZLP
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv améliorée (AZA, AZAM)
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv AZAM 1965
Citroën 2 cv
Citroën 2CV 6, 2CV 6 Club
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV 4
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV Special
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV 6 Special
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Citroën 2CV6 Raid Afrique
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Prototype Citroën TPV 2 cv
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Citroën 2 cv barquette Barbot
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Citroën 2 CV Dagonet Marie France
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