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Citroën 2CV6 Raid Afrique (1970)

En 1973, dans la tradition des grands Raids Citroën, le constructeur organise un raid de 8000 km, de la Côte d'Ivoire à la Tunisie avec, au programme, la traversée des redoutables déserts du Ténéré et du Hoggar. 99 jeunes de 18 à 30 ans se lancent dans l'aventure en Citroën 2 CV.

Citroën 2CV6 Raid Afrique
Citroën 2CV6 Raid Afrique
(doc. Yalta Production)

Le Raid Afrique


En 1973, le Raid Afrique part d'Abidjan en Côte-d'Ivoire et remonte jusqu'à Tunis à travers le désert du Ténéré, en passant par Ouagadougou, Niamey et Tamanrasset. Au total, les cinquante équipages de deux personnes et leur 2 CV auront parcouru 8000 km. On compte seulement 3 moteurs et 3 boîtes de vitesses changées.
Après moins d'un mois de périple, tout le monde arrive à l'heure à Marseille en bon état.

Douée pour crapahuter


Malgré sa puissance modeste, l'antique Citroën 2 CV, légère et agile, mais également robuste et facile à entretenir, a su faire une fois de plus la preuve qu'elle pouvait rivaliser avec les 4x4 sur les pistes africaines pleines de pièges.
Le véhicule présenté est celui du chef d'expédition, Jacques Wolgensinger, directeur des relations publiques chez Citroën, à l'origine du 2 CV Cross et de plusieurs raids (le Raid Afrique, mais aussi Paris-Kaboul et Paris-Persépolis-Paris).

année de sortie
1970
année d'arrêt
1990
nb. d'exemplaires
5 000 000

Année du modèle présenté : 1973

Citroën 2CV6 Raid Afrique

Citroën 2CV6 Raid Afrique
Citroën 2CV6 Raid Afrique
(doc. Yalta Production)
Citroën 2CV6 Raid Afrique
Citroën 2CV6 Raid Afrique
(doc. Yalta Production)
Citroën 2CV6 Raid Afrique
Citroën 2CV6 Raid Afrique
(doc. Yalta Production)
Citroën 2CV6 Raid Afrique
Citroën 2CV6 Raid Afrique
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën 2 CV6 Raid Afrique est animée par le moteur bicylindre refroidi par air de 602 cm3 de 28 ch. Elle se trouve dans la version PO (Pays d'Outre-mer), simplement équipée d'un blindage spécial sous le carter moteur et la boîte de vitesses et un réservoir plus grand.

Autres versions consultables28 versions consultables :

Citroën 2 cv
Citroën 2 cv A
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv AZ et AZL
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv AZLP
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv améliorée (AZA, AZAM)
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv AZAM 1965
Citroën 2 cv
Citroën 2CV 6, 2CV 6 Club
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV 4
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV Special
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV 6 Special
Citroën 2 cv
Citroën 2CV6 Raid Afrique
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV Spot
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV Charleston
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv 007
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv Dolly
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV France 3
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV Cocorico
Citroën 2 cv
Prototype Citroën TPV 2 cv
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv 4x4 Sahara
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv fourgonnette AZU
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv fourgonnette AK 350
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv fourgonnette AK 400
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv Charbonneaux
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv relookée
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV Radar
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV Bijou
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv Hot rod
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv barquette Barbot
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv Cochonou

DossiersVoir aussi :

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