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Citroën 2 CV France 3 (1983)

En 1983, Citroën s'associe à France 3 pour sponsoriser le voilier qui porte le nom de la chaîne de télévision dans le défi qu'est la Coupe de l'America.

Citroën 2 CV France 3
Citroën 2 CV France 3
(doc. Yalta Production)

Air marin


Après la très réussie Dyane Caban, le style marin réapparaît chez Citroën. Le milieu de la régate peu paraître éloigné de celui de l'automobile populaire, mais les 2 voitures ont en commun avec la navigation de plaisance un côté "branché-resté simple" - on pourrait dire bobo - qui ne leur va pas trop mal.

La décoration soignée de la France 3


La 2 CV France 3 est une 2 CV 6 blanc Meije, décorée d'une vague bleue sur les côtés et de deux bandes de même couleur sur le capot, la capote et la porte de malle. Une décalcomanie représentant le voilier France 3 est collée dans le coin inférieur gauche de la porte de malle arrière. Les jantes bénéficient d’enjoliveurs chromés
Les garnitures de sièges sont en toiles écrue rayée bleu océan. Les panneaux de portes ainsi que le tendelet de coffre sont aussi bleus.

Succès limité


Vendue en 1983 à 2000 exemplaires, la 2 CV France 3 ne connaît qu'un succès limité. L'année suivante, 2 000 exemplaires sont proposés pour la France et l'exportation mais avec des noms différents : Transat et Beach Comber. Peu d'exemplaires sont écoulés en France.

année de sortie
1983
année d'arrêt
1984
nb. d'exemplaires
2 000

Année du modèle présenté : 1983

Citroën 2 CV France 3

Citroën 2 CV France 3
Citroën 2 CV France 3
(doc. Yalta Production)
Citroën 2 CV France 3
Citroën 2 CV France 3
(doc. Yalta Production)
Citroën 2 CV France 3
Citroën 2 CV France 3
(doc. Yalta Production)
Citroën 2 CV France 3
Citroën 2 CV France 3
(doc. Yalta Production)
Citroën 2 CV France 3
Citroën 2 CV France 3
(doc. Yalta Production)
Citroën 2 CV France 3
Citroën 2 CV France 3
(doc. Yalta Production)
Citroën 2 CV France 3
Citroën 2 CV France 3
(doc. Yalta Production)
Citroën 2 CV France 3
Citroën 2 CV France 3
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën 2 CV France 3 et construite sur une base de 2 CV6 type AZ KA. Elle est animée par un moteur bicylindre refroidi par air forcé de 602 cm3. Il développe 33 ch SAE à 6750 tr/min (3 cv fiscaux).
La vitesse maxi est de 115 km/h.

La Citroën 2 CV France 3 en collection

Autant le dire, le bateau France 3 n'a pas laissé une trace indélébile dans nos mémoires et la sympathique voiture conserve donc désormais le nom d'une chaîne de télévision un peu "pot-au-feu".
Pas très spectaculaire et n'ayant pas bénéficié d'une aura particulière, peu d'exemplaires de la 2 CV France 3 ont été produits et il en reste logiquement très peu en circulation. Leur cote ne devrait pas dépasser celle d'une 2 CV6 standard. Sur l'exemplaire présenté, le grand tableau de bord n'est pas celui d'origine.

Autres versions consultables28 versions consultables :

Citroën 2 cv
Citroën 2 cv A
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv AZ et AZL
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv AZLP
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv améliorée (AZA, AZAM)
Citroën 2 cv
Citroën 2 cv AZAM 1965
Citroën 2 cv
Citroën 2CV 6, 2CV 6 Club
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV 4
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV Special
Citroën 2 cv
Citroën 2 CV 6 Special
Citroën 2 cv
Citroën 2CV6 Raid Afrique
Citroën 2 cv
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Citroën 2 cv
Citroën 2 CV Charleston
Citroën 2 cv
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Citroën 2 cv
Citroën 2 CV France 3
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Citroën 2 cv
Citroën 2 cv fourgonnette AK 350
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