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Citroën Traction Splendilux (1940)

Dirigée par Henri Esclassan, la carrosserie industrielle TAI (Tôlerie Automobile & Industrielle), installée à Boulogne-sur-Seine, propose les kits Splendilux. Ils permettent de transformer à moindre frais une traction de série en automobile de grand bourgeois.

Citroën Traction Splendilux
Citroën Traction Splendilux
(doc. Yalta Production)

Ligne aristocratique


Comme pour Tonneline, il s'agit de kits qui viennent remplacer certains éléments de la carrosserie d'origine de la Citroën Traction, sachant que pour chaque modèle (7/11 légère ou 11/15-6, berline, coupé ou cabriolet) les éléments sont spécifiques.
La voiture reçoit
- une nouvelle calandre arrondie à barres verticales chromées,
- des ailes avant enveloppantes et fuselées, avec des phares Marchal semi-encastrés,
- un capot "style sport" dont le dessus est percé de deux rangées de louvres,
- des ailes arrière en goutte d'eau,
- des enjoliveurs de portières et des sabots d'ailes arrière,
- des pare-chocs tubulaires doubles en Duralinox,
- une malle coquille, style malle Raoul, intégrant une roue de secours sur support basculant pour la berline.
L'ensemble transforme immédiatement la belle et fait désormais penser à une réalisation de grand carrossier, comme par exemple la Delahaye 145 coupé Chapron 1937.

Un bon placement


La publicité Splendilux insiste sur la qualité des matériaux utilisés et de leur traitement. La fixation des nouveaux éléments avant est réputée plus résistante que celle des parties d'origine (technique américaine - sic).
Enfin, le vendeur estime que la transformation augmente la valeur de l'automobile et que c'est donc un excellent placement.

Citroën Traction berline 15-6 Splendilux

Citroën Traction berline 15-6 Splendilux
Citroën Traction berline 15-6 Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction berline 15-6 Splendilux
Citroën Traction berline 15-6 Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction berline 15-6 Splendilux
Citroën Traction berline 15-6 Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction berline 15-6 Splendilux
Citroën Traction berline 15-6 Splendilux
(doc. Yalta Production)

Citroën Traction berline 11 BL Splendilux

Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
Citroën Traction berline 11 BL Splendilux
(doc. Yalta Production)

Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux

Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux
Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux
Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux
Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux
Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux
Citroën Traction 11B cabriolet Splendilux
(doc. Yalta Production)
 

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