En juillet 1952, la Citroën Traction 11 BL (11 Légère, qui était dotée d'un coffre réduit, hérite d'une malle bombée de grande capacité ajoutée en porte-à-faux, comme pour sa grande soeur, la 11 B. Cela permet enfin de voyager en famille avec des bagages placés autrement que sur une galerie de toit.
Citroën Traction 11 BL (11 Légère) malle bombée
(doc. Yalta Production)
Egalement, les essuie-glaces sont désormais en bas du pare-brise avec commande au tableau de bord.
Le moteur est toujours le 4 cylindres à soupapes en tête 1911 cm3 de 56 ch à 3800 tr/mn.
Les suspensions avant et arrière sont toujours à barre de torsion et les roues avant sont indépendantes.
sortie 1952 | arrêt 1957 |
Année du modèle présenté : 1956
Citroën Traction 11 BL (11 Légère) malle bombée (doc. Yalta Production) | Citroën Traction 11 BL (11 Légère) malle bombée (doc. Yalta Production) |
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