Toyota
Toyota est un constructeur automobile japonais fondé au 19e siècle par la famille Toyoda dans la ville de Koromo. C'était alors un important industriel de la soie.
Début de l'activité automobile
En 1936, Toyota démarre une petite activité de construction automobile avec un clone de la Chrysler Eight Airflow, l'AA.
L'activité industrielle est stoppée par la Seconde Guerre Mondiale. Elle reprend péniblement au début des années 50 avec des copies de la Jeep habillées de différents types de carrosseries. Des modèles rustiques dont le coût raisonnable et la fiabilité feront le succès de la marque, alors encore de faible envergure. En 1950, Toyota ne produit que 11 000 véhicules, mais 154 000 en 1960. La ville de Koromo est rebaptisée Toyota en 1959.
Méthodes industrielles révolutionnaires
Si l'industrie du début du 20e siècle est révolutionnée par le Fordisme et la productivité du travail à la chaîne, la seconde moitié le sera par les techniques d'organisation nippones, venues souvent de chez Toyota, comme la production en flux tendu et la réduction des stocks (Just In Time, Kanban) et l'implication des salariés (5S, Cercles de Qualité). Des méthodes désormais suivies dans les centres de production du monde entier.
Dans les années 50 apparaissent les premiers 4x4, puis les premières automobiles dans les années 60 et surtout 70 en Europe. Elles sont alors exiguës, peu confortables, mais très résistantes.
Période américaine
Bien que souvent jugée sans imagination, voire issue de copies serviles, l'industrie automobile japonaise va conquérir la planète au cours des années 70 et 80 par le sérieux et la qualité de ses productions. Le marché américain, dont le succès de ses berlines gloutonnes est ébranlé par les chocs pétroliers successifs sera notamment un débouché considérable.
Pendant ces deux décennies, l'accent américain des productions nippones est évident. Les silhouettes très classiques sont abondamment chromées et les aménagements, un peu kitch et riches en accessoires derniers cris rappellent immédiatement les modèles d'outre-Atlantique... la taille en moins.
Véhicules hybrides "propres"
Toyota a développé une technologie de véhicules hybrides qui associe un moteur thermique classique et un moteur électrique alimenté par des batteries rechargées lors des freinages. En théorie, on récupère ainsi l'essentiel de l'énergie cinétique habituellement dissipée en chaleur dans les freins.
Bien qu'une première version de Prius hybride soit produite en 1997, c'est la 2e génération qui sera un succès. La technologie Toyota HSD (Hybrid Synergy Drive) met alors en oeuvre un moteur thermique et deux moteurs électriques de puissance différente reliés entre eux par un train épicylcoïdal.
Peu convaincante sur route (le système mouline), la technologie hybride génère des économies importantes de carburant en ville.
Toyota premier constructeur mondial
Un temps menacé par le groupe Volkswagen, Toyota est devenu le premier constructeur mondial devant General Motors en 2011.
Toyota est notamment propriétaire de :
- Lexus, la marque de luxe de Toyota,
- Daihatsu, segment des petites voitures,
- Subaru, participation de 20% dans Fuji Heavy Industries, propriétaire de Subaru.
En 2001 Toyota a démarré en France la production de la Yaris dans sa nouvelle usine de Valenciennes-Onnaing.
En 2020, le constructeur japonais a vendu 9,53 millions de véhicules sous les marques Toyota, Lexus, Daihatsu et Hino Motors, dans le monde. Il prend alors la première place du marché automobile, devant le groupe Volkswagen.
En 2021, avec 10,5 millions de véhicules vendus dans le monde, le groupe Toyota conserve sa place de numéro un mondial. Il devance le groupe Volkswagen de plus de 1,6 million d'unités.Nombre d'immatriculations de Toyota neuves en FrancePour le dernier mois, la part de marché de Toyota était de 7,17 %
avr 2024
12298 | mars 2024
11577 | fev 2024
10118 | janv 2024
10335 | dec 2023
11951 | nov 2023
10823 | oct 2023
10188 | sept 2023
8115 | août 2023
7739 | juil 2023
8361 | juin 2023
11540 | mai 2023
7508 |
avr 2023
6748 | mars 2023
7994 | fev 2023
8312 | janv 2023
8671 | dec 2022
11651 | nov 2022
10041 | oct 2022
10288 | sept 2022
3463 | août 2022
7227 | juil 2022
7772 | juin 2022
8715 | mai 2022
7205 |
source CCFA
En 2023 la part de marché de Toyota était de 4,69 %
2023
107950 | 2022
100268 | 2019
101730 | 2018
97286 | 2017
88662 | 2011
67320 | 2010
65390 | 2009
90320 | 2008
92279 | 2007
103460 | 2006
97140 | 2005
87406 | 2004
78667 | 2003
72199 |
source CCFA 
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