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Chrysler Eight Airflow sedan
Chrysler Eight Airflow sedan
(doc. Yalta Production)

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Chrysler Eight Airflow sedan (1934)

La Chrysler Airflow est une berline aérodynamique qui révolutionne les codes techniques et esthétiques de l'époque. Malgré tout, ce sera un échec commercial qui fait désormais référence.

Chrysler Eight Airflow sedan
Chrysler Eight Airflow sedan
(doc. Yalta Production)

Encouragé par la réussite fulgurante du jeune constructeur, Walter Chrysler décide de lancer un modèle encore plus avant-gardiste que les précédents pour conserver son avance face à ses concurrents. Ce sera l'Airflow, destinée à surprendre une clientèle avide de nouveauté.

Silhouette aérodynamique


En 1934, Chrysler ose le style aérodynamique Airflow. C'est un tournant pour toute l'industrie automobile et les autres constructeurs font de même (en France, Citroën avec la Traction en 1934, Peugeot avec le "fuseau Sochaux" en 1935).
Sa silhouette tout en rondeurs est étudiée en soufflerie, une nouveauté. Les ailes sont réduites au minimum, la malle disparaît dans le mouvement de l'arrière, le pare-brise est très incliné, enfin les phares sont encastrés.
La Chrysler Eight Airflow sedan offre 6 places, le moteur placé très en avant, libère un espace appréciable pour les passagers dans l'habitacle.

Echec et descendance


A côté de la Chrysler Eight à moteur 8 cylindres en ligne, l'Airflow est produite sous la marque DeSoto avec un moteur 6 cylindres.
Mais l'Airflow est trop avant-gardiste, son style étrange déplaît et fait un flop monumental. D'autant que lancée dans la précipitation, l'Airflow cumule les petits défauts de conception et de fabrication. Dès 1937, Chrysler doit faire marche arrière et les nouveaux modèles suivants seront un compromis entre l'ancien style tacot aux ailes et au capot proéminents et les rondeurs de l'Airflow : c'est le style Airstream.

Plusieurs versions


La série Eight Airflow est disponible en :
- coupé 2 portes, 5 places,
- Brougham, 2 portes, 6 places
- Town Sedan, 4 portes, 6 places
- sedan, 4 portes, 6 places.

année de sortie
1934
année d'arrêt
1937
nb. d'exemplaires
8 400

Année du modèle présenté : 1934

Chrysler Eight Airflow sedan

Chrysler Eight Airflow sedan
Chrysler Eight Airflow sedan
(doc. Yalta Production)
Chrysler Eight Airflow sedan
Chrysler Eight Airflow sedan
(doc. Yalta Production)
Chrysler Eight Airflow sedan
Chrysler Eight Airflow sedan
(doc. Yalta Production)
Chrysler Eight Airflow sedan
Chrysler Eight Airflow sedan
(doc. Yalta Production)
Chrysler Eight Airflow sedan
Chrysler Eight Airflow sedan
(doc. Yalta Production)
Chrysler Eight Airflow sedan
Chrysler Eight Airflow sedan
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Chrysler Eight Airflow est animée par un moteur 8 cylindres en ligne à culasse en alliage et soupapes latérales, 4900 cm3. Il développe 122 ch à 3400 tr/mn.

La Chrysler Eight Airflow sedan en collection

Une idée de prix * :

Vendue 16 856 € (Artcurial, vente Trigano, septembre 2020)
Vendue 41 400 € (Bonhams Paris, 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Chrysler mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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