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Citroën DS 21 Cabriolet usine (1968)

Citroën DS 21 Cabriolet usine
Citroën DS 21 Cabriolet usine
(doc. Yalta Production)

Le cabriolet Citroën DS est présenté par le carrossier Chapron au salon Automobile de Paris de 1958. Mais ce n'est qu'en 1960 que la constrructeur décide le l'ajouter à son catalogue, toujours réalisé par Chapron. Une aubaine pour le carrossier qui ne peut maintenant plus construire les magnifiques habillages des limousines de luxe Delage, Delahaye ou Talbot.
Le cabriolet est réalisé par Chapron sur la plate-forme renforcée par Citroën du break DS.
Construite en petite série, presque à la demande, la DS cabriolet conserve la mécanique de série, mais bénéficie du soin particulier d'une réalisation Chapron.
Cet exemplaire de DS 21 de 1969 bénéficie du nouvel avant à phares carénés.

Évolution de la gamme DS


Vu sont standing, la DS est un peu sous motorisée.
Plusieurs versions se succèdent :
- DS 19 de 1955 à 1968,
- DS 20 de 1969 à 1975,
- DS 21 de 1966 à 1972,
- DS 21 injection de 1970 à 1972,
- DS 23 de 1973 à 1975,
- DS 23 injection de 1973 à 1975.
Citroën n'aura de cesse de rajouter année après année quelques chevaux bienvenus :
- DS 19 (1955-1961) : 1911 cm3, 75 chevaux SAE,
- DS 19 (1961-1965) : 1911 cm3, moteur DA, 83 chevaux SAE,
- DS 19A (1966-1968) : 1985 cm3, moteur DY, 90 chevaux SAE,
- DS 20 (1969-1971) : 1985 cm3, moteur DY2, 103 chevaux SAE,
- DS 20 (1972-1975) : 1985 cm3, moteur DY3, 108 chevaux SAE,
- DS 21 (1966-1968) : 2175 cm3, moteur DX, 109 chevaux SAE,
- DS 21 (1969-1972) : 2175 cm3, moteur DX2, 115 chevaux SAE,
- DS 21 injection (1970-1972) : 2175 cm3, moteur DX3, 139 chevaux SAE,
- DS 23 (1973-1975) : 2347 cm3, moteur DX4, 124 chevaux SAE,
- DS 23 injection (1973-1975) : 2347 cm3, moteur DX5, 141 chevaux SAE.

Année du modèle présenté : 1969

Citroën DS 21 Cabriolet usine

Citroën DS 21 Cabriolet usine
Citroën DS 21 Cabriolet usine
(doc. Yalta Production)
Citroën DS 21 Cabriolet usine
Citroën DS 21 Cabriolet usine
(doc. Yalta Production)
Citroën DS 21 Cabriolet usine
Citroën DS 21 Cabriolet usine
(doc. Yalta Production)
Citroën DS 21 Cabriolet usine
Citroën DS 21 Cabriolet usine
(doc. Yalta Production)
Citroën DS 21 Cabriolet usine
Citroën DS 21 Cabriolet usine
(doc. Yalta Production)
Citroën DS 21 Cabriolet usine
Citroën DS 21 Cabriolet usine
(doc. Yalta Production)

La Citroën DS 21 Cabriolet usine en collection

Une idée de prix * :

Vendue 195 500 € (Bonhams, Grand Palais Éphémère Paris, février 2023)
Vendue 190 720 € (Artcurial, Rétromobile Paris, février 2023)
Vendue 230 000 € (Bonhams, The Zoute Sale, octobre 2021)
Vendue 246 300 € (Aguttes, Musée de l'Aventure Peugeot, septembre 2020)
Vendue 214 020 € (Aguttes, Vente du Centenaire, juillet 2019)
Vendue 237 800 € (1967, Artcurial, Rétromobile Paris, février 2019)
Vendue 201 250 € (Bonhams, Paris, 2018)
Vendue 208 600 € (Artcurial, novembre 2017)
Vendue 120 000 € (Osenat, mars 2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables41 versions consultables :

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