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Peugeot 402
Peugeot 402
(doc. Yalta Production)


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Peugeot 402 Eclipse E4Y (1935)

Sur la commande du concessionnaire Darl'Mat, le carrossier Pourtout installe sur les Peugeot 301 et 401 le système Eclipse de toit rigide rétractable conçu par Paulin. Peugeot décide alors d'acheter le brevet et de le proposer au catalogue déjà bien fourni de la 402, son vaisseau amiral.

Peugeot 402 Eclipse E4Y
Peugeot 402 Eclipse E4Y
(doc. Yalta Production)

3 versions de 402 Eclipse


3 séries d'Eclipse se succèdent, exploitant les différentes versions de la Peugeot 402. Sur les premiers modèles, le système est électrique, mais les batteries se déchargeant trop vite, c'est finalement un mécanisme manuel qui sera installé.
- E4 : 80 exemplaires sont construit sur le châssis normal de la berline. Elle est plus courte que les suivantes et n'offre que 3 places, le mécanisme est électrique. Le pare-brise est en deux parties;
- E4Y et E4T : 324 exemplaires de cette seconde version sont construits sur le châssis long de la version familiale. Le pare-brise est en une seule partie. La version E4T possède une roue de secours à l'extérieur contrairement à la E4Y.
- E5T : 27 exemplaires sont construits sur le châssis et la mécanique plus puissante de la 402B

année de sortie
1935
année d'arrêt
1938
nb. d'exemplaires
324

Année du modèle présenté : 1937

Peugeot 402 Eclipse E4Y

Peugeot 402 Eclipse E4Y
Peugeot 402 Eclipse E4Y
(doc. Yalta Production)
Peugeot 402 Eclipse E4Y
Peugeot 402 Eclipse E4Y
(doc. Yalta Production)
Peugeot 402 Eclipse E4Y
Peugeot 402 Eclipse E4Y
(doc. Yalta Production)
Peugeot 402 Eclipse E4Y
Peugeot 402 Eclipse E4Y
(doc. Yalta Production)
Peugeot 402 Eclipse E4Y
Peugeot 402 Eclipse E4Y
(doc. Yalta Production)
Peugeot 402 Eclipse E4Y
Peugeot 402 Eclipse E4Y
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Peugeot 402 Eclipse E4Y est construite sur le châssis long de la berline familiale (4,20m). Cette longueur imposante permet d'accueillir 5 passagers dans une volume très satisfaisant malgré le système d'escamotage du toit métallique.
Le moteur est le 4 cylindres 1991 cm3 à soupapes en tête développant 55 ch (11 cv fiscaux), mieux qu'une certaine Citroën Traction. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports.
Le mouvement du toit rétractable n'est plus électrique, mais manuel.

La Peugeot 402 Eclipse E4Y en collection

Très peu d'exemplaires de la Peugeot 402 Eclipse ayant été produits, (moins de 700, tous modèles confondus), pour certains, il en reste probablement moins de 30 aujourd'hui.

Une idée de prix * :

Vendue 172.747 €
Vendue 119 200 € (Artcurial Rétromobile, 2015)
Vendue 193 1040 € (Artcurial Rétromobile, 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Peugeot 1896-1944 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

Autres versions consultables12 versions consultables :

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