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Guide Automobile

Riley RMC (Roadster)
Riley RMC (Roadster)
(doc. Yalta Production)


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Guide Tourisme France

Chantilly 2015 - 4. à travers les clubs

30 septembre 2015

Au total, c'est 850 voitures anciennes qui ont envahi l'immense domaine de Chantilly. Impossible donc de tout détailler.
À côté des candidates au concours, les clubs formaient la plus importante colonie. Bien sûr, on a apprécié l'aristocratie automobile des Delage, Delahaye, Facel ou Rolls, déjà bien détaillée dans nos pages, mais en fouinant, un peu on trouvait aussi des surprises.

 
Les clubs au Concours de Chantilly (doc. Yalta Production)


Les clubs au Concours de Chantilly
(doc. Yalta Production)

Suivez le guide.

Georges Irat 2 Litres - 1922

Le club Georges Irat nous offre le plaisir de découvrir une bonne partie des modèles de la marque.
La 2 Litres est le modèle qui a rendu Georges Irat populaire (... à l'époque).

Georges Irat 4-A torpedo Berluteau
 Consultez la fiche complète de la Georges Irat 4-A torpedo Berluteau

Georges Irat roadster MM - 1935

En difficulté pendant la grande dépression mondiale, Georges Irat se convertit à ces petits roadsters sportifs qui resteront dans les mémoire. Le MM est animé par un petit moteur Ruby 4 cylindres 954 cm3 de 5 cv.

Georges Irat roadster MM
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Fiat 508 Balilla CS Berlinetta Mille Miglia - 1935

Dans la famille Balilla, voici cette spectaculaire version aérodynamique conçue pour la compétition. Un peu trop lourde, elle n'a pas obtenu d'aussi bons résultats que sa soeur Coppa d'Oro.

Fiat 508 Balilla CS Berlinetta Mille Miglia
 Consultez la fiche complète de la Fiat 508 Balilla CS Berlinetta Mille Miglia

Hotchkiss 864 limousine Vichy - 1938

L' Hotchkiss 864 Vichy en impose avec ses 6 glaces et sa séparation chauffeur. Une voiture de maître ou de haut fonctionnaire.

Hotchkiss 864 limousine Vichy
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Georges Irat OLC - 1939

Les MM et MDS étant un peu sous-motorisés, Georges Irat adopte une motorisation de Traction, comme Rosengart.
L'OLC bénéficie d'une esthétique améliorée, avec un avant caréné et une calandre bombée.

Georges Irat OLC
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Bentley Mk VI Fixed Head Coupe Park Ward - 1950

Le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle ne ressemble pas aux autres coupés de l'époque. C'est peut-être cela la noblesse.

Bentley Mk VI Fixed Head Coupe Park Ward
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Delahaye 175 S coach Motto - 1950

Derniers exemplaires et dernières victoires pour Delahaye avec cette 175 S. En 1951, elle remporte le Rallye de Monte-Carlo pilotée par Jean Trevoux et Roger Crovetto et participe la même année à la Carrera Panamericana avec Louis Chiron à son volant.

Delahaye 175 S coach Motto
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Riley RMC - 1950

Bien plus original qu'une MG ou une Triumph, voici le très élégant roadster Riley. A savourer, car presque introuvable.

Riley RMC (Roadster)
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Cadillac Convertible State Limousine "Bubble top" - 1955

On la repère de loin avec son couvre-chef transparent. C'est la limousine d'apparat utilisée pour le mariage du roi Baudoin et de la reine Fabiola de Belgique en 1960.

Cadillac série 62 Convertible State Limousine
 Consultez la fiche complète de la Cadillac série 62 Convertible State Limousine

Cadillac Eldorado Brougham - 1958

Vous pensez que les américaines des années 50-60 sont des péniches mollassonnes ? Alors regardez cette contemporaine de notre Dauphine (oui, c'est un peu méchant...). Ce sommet de l'industrie automobile américaine, confortable, spacieux et rapide, est équipé de gadgets qu'on ne trouvera que dans 40 ans dans nos propres voitures.

Cadillac 1957 série 70 Eldorado Brougham
 Consultez la fiche complète de la Cadillac 1957 série 70 Eldorado Brougham

Notre dossier Concours d'élégance de Chantilly 2015

- 1. vente aux enchères Bonhams en détails
- 2. à travers le concours d'élégance
- 3. les concept-cars
- 4. à travers les clubs
- 5. les belles Mercedes d'avant-guerre

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