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Georges Irat roadster MM (1935)

Le roadster Georges Irat MM est une automobile sportive économique plus adaptée aux difficultés de l'époque que les coûteux modèles précédents de la marque. Il utilise la même carrosserie que le modèle MDS, mais est animé par un moteur 5 cv.

Georges Irat roadster MM
Georges Irat roadster MM
(doc. Yalta Production)

Les roadsters Georges Irat sont des traction avant, la boîte de vitesses est placée devant le moteur. Elle est commandée par une tringlerie et une manette au tableau de bord type 2 CV ou 4L.

année de sortie
1935
année d'arrêt
1939
nb. d'exemplaires
600

Georges Irat roadster MM

Georges Irat roadster MM
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

Le roadster Georges Irat MM est propulsé par un moteur Ruby 4 cylindres 954 cm3 à blocs borgnes, soupapes en tête et arbre à cames latéral. Il développe 26 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
Les roues avant sont indépendantes, par bras oscillants et ressorts hélicoïdaux et à l'arrière indépendantes à colonettes et ressorts à lames longitudinaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande par câble.
La vitesse maxi est de 100 km/h.

La Georges Irat roadster MM en collection

Une idée de prix * :

Vendue 30 000 € (Osenat, mars 2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Georges Irat mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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