Anciennes Pierce-Arrow
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Pierce-Arrow
Pierce-Arrow est un constructeur américain qui débute la construction de voitures en 1901.
La société s'oriente vers les automobiles de luxe, puis parallèlement dès 1910 vers la fabrication de camions.
Constructeur de grand luxe
Le constructeur se taille vite une excellente réputation de puissance et de fiabilité de ses mécaniques et de qualité des finitions.
En 1909, la Maison Blanche commande déjà 2 Pierce-Arrow pour les cortèges officiels. La marque fait alors partie de la poignée de constructeurs d'automobiles de grand luxe.
À partir de 1913, les modèles sont dotés de phares à moitié intégrés aux ailes, une solution originale déposée par le constructeur et qui ne sera pas copiée.
Au début des années 20, Pierce-Arrow est le concurrent de Cadillac ou Duesemberg. Les trois P - Packard, Peerless et Pierce-Arrow sont alors considérés comme les représentants du haut de gamme automobile américaine.
C'est l'escalade dans les motorisations, avec la mise au point de moteurs V12 et même V16 pour Cadillac.
Les stars d'Hollywood roulent en Pierce-Arrow.
La grande crise économique
Contrastant avec l'opulence des modèles, les ventes de modèles très chers souffrent avec la crise financière.
Studebaker prend le contrôle de Pierce-Arrow en 1928, mais la collaboration entre les deux marques s'avère peu fructueuse et Pierce-Arrow retrouve son indépendance en 1933 lorsque Studebaker est pour la première fois en faillite.
Contrairement aux autres marques de luxe qui s'adaptent à la crise et développent des modèles plus abordables, Pierce-Arrow n'a pas cette capacité et doit cesser son activité en 1938.
Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Pierce-Arrow
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