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Sur la route, padam, padam...
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(doc. Yalta Production)


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Anciennes Graham-Paige

(les autres constructeurs en cliquant dans la colonne de droite > )

Graham-Paige

Graham-Paige est un constructeur américain fondé en 1929 par les trois frères Graham après avoir racheté Paige-Detroit Motor Company.
La production de Graham-Paige se distingue par la qualité de sa production.
Les modèles de 1932, conçus par Amos Northup introduisent un nouveau moteur 8 cylindres en ligne et un nouveau style aérodynamique très enveloppant baptisé Blue Streak.
En 1938, Graham Paige propose une nouvelle esthétique ambitieuse dite "Spirit in motion" (L'esprit en mouvement), avec une calandre et des ailes proéminentes qui est vite surnommée "nez de requin" (sharknose).
Ces nouveaux modèles obtiennent le succès dans les concours d'élégance en France, mais font un flop sur le marché américain.

Graham-Paige Hollywood


En grande difficulté après la mévente de ses nouveaux modèles, Graham-Paige conclut un accord avec Hupp Motor Car Company. Ce dernier avait racheté les droits de la défunte Cord 810/812.
Graham-Paige va tenter de produire l'Hollywood, une Cord 810 dont l'avant est modifié et la traction avant, remplacée par la propulsion.
Le constructeur rencontre des problèmes à produire le nouveau modèle et la société va cesser son activité en 1940 et se consacrer à l'armement pendant le second conflit mondial.

Création de Kaiser-Frazer


Après la Seconde Guerre Mondiale, les actionnaires nomment Joseph Frazer président. Il se rapproche de l'industriel Henry J. Kaiser pour fonder en 1947 Kaiser-Frazer.

Musée Automobile Virtuel

Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Graham-Paige

(consulter la fichecliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
 

Graham 96
Graham 96 (1938)
[10 photos]
Graham Supercharged 97
Graham Supercharged 97 (1938-1940)
[11 photos]
Graham Hollywood
Graham Hollywood (1941)
[6 photos]
 

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