Volkswagen Combi T2 Doka (Doppelkabine) (1967)

Volkswagen Combi pick-up double cabine est apprécié car il peut à la fois transporter une équipe et des outils ou des matériaux dans sa benne.

Volkswagen Combi T2 Doka (Doppelkabine)
Volkswagen Combi T2 Doka
(doc. Yalta Production)

En novembre 1958, le Combi reçoit le renfort d'une nouvelle version pick-up double cabine, idéale pour les entreprises du bâtiment et des travaux publics. Sa double cabine permet de transporter une équipe de 6 personnes, tandis que la benne, bâchée ou non, offre un volume de chargement appréciable.
Le pick-up est disponible en cabine simple (type 261) et cabine double 6 passagers (type 265).
Toutefois, la longueur du véhicule restant inchangée (4,505 m), l'allongement de la cabine réduit d'autant la longueur de la benne (1,855 m) qui offre 2,9 m2 de surface utile et supporte malgré tout 950 kg de charge.

Drôles de types

On se perd facilement dans les nomenclatures Volkswagen. Le premier véhicule commercialisé est le "Type 1", c'est la fameuse Coccinelle (qui n'est d'ailleurs pas vendue sous ce joli nom).
Le seconde modèle, c'est le type 2, ou Transporter T2, notre Combi, qui pourra aussi s'appeler Caravelle, Camper, Doka, Samba, Syncro... suivant les versions.
La première version de Combi, est désormais désignée comme T1, la suivante (Bay Window) T2 et ainsi de suite.
Comme chaque année Volkswagen apporte des améliorations minimes, différentes d'un pays à l'autre (les USA sont toujours privilégiées), il n'est pas simple de préciser les caractéristiques exactes de chaque modèles.

année de sortie
1967

année d'arrêt
1979

nb. d'exemplaires
832 263

Année du modèle présenté : 1973

Volkswagen Combi T2 Doka

Volkswagen Combi T2 Doka (doc. Yalta Production)	Volkswagen Combi T2 Doka (doc. Yalta Production)
Volkswagen Combi T2 Doka (doc. Yalta Production)	Volkswagen Combi T2 Doka (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le Volkswagen Combi T2 est constitué d'une caisse en tôle d'acier emboutie et soudée, boulonnée sur un châssis en tôle d'acier.
Il est animée par un moteur 4 cylindres à plat refroidi par air forcé :
- 1584 cm3, 47 puis 50 ch.
- 1679 cm3, 66 ch.
- 1975 cm3, 70 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à bras tirés et barres de torsion et à l'arrière indépendantes à barres de torsion.
Les freins sont à tambour à commande hydraulique (à disque à l'avant à partir d'août 1970).

6 versions consultables :

Volkswagen Combi T2 Bay Window

Volkswagen Combi T2 Doka (Doppelkabine)

Volkswagen Combi T2b tôlé

Volkswagen Combi T2b Bus

Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia

Volkswagen Combi T2 Last Edition

Voir aussi :

21e Traversée de Paris hivernale

Volkswagen

56 modèles et 368 photos consultables pour Volkswagen
Volkswagen ("voiture du peuple" en allemand), démarre son activité en 1938 pour produire uniquement la... [Lire la suite]

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