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Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia (1967)

Bien qu'il existe plusieurs constructeurs de camping-cars sur base de Combi, c'est Westfalia qui se taille la part du lion et fait immédiatement gonfler les prix en occasion.
C'est à partir de 1951 que Franz Knöbel aménage les Volkswagen Type 2. Comme la société est installée en Westphalie, le nom est tout trouvé : Westfalia.

Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
(doc. Yalta Production)

Aménagement astucieux


C'est avec cette génération T2 qu'apparaît le grand toit relevable standard qui permet de se tenir debout et d'offrir 4 couchages.
Son étrange toit qui se soulève d'un seul côté est devenu célèbre. Les trois côtés qui apparaissent alors sont en toile. On dispose ainsi d'une hauteur suffisante pour se tenir debout et pour offrir un couchage pour 2 personnes. A l'arrière, la banquette se transforme en lit pour 2 personnes. Il renferme une cuisine complète avec un réfrigérateur (qui fonctionne au propane, 110V ou 12V), 2 plaques de cuisson et un évier avec réserve d'eau. Les sièges arrière pliants et le toit ouvrant incluent des lits qui permettent le couchage pour 4 adultes.

sortie
1967
arrêt
1979
 

Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia

Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
(doc. Yalta Production)
Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
(doc. Yalta Production)
Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
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Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
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(doc. Yalta Production)
Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
(doc. Yalta Production)
Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le Volkswagen Combi T2 est constitué d'une caisse en tôle d'acier emboutie et soudée, boulonnée sur un châssis en tôle d'acier.
Il est animée par un moteur 4 cylindres à plat refroidi par air forcé :
- 1584 cm3, 47 puis 50 ch.
- 1679 cm3, 66 ch.
- 1975 cm3, 70 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à bras tirés et barres de torsion et à l'arrière indépendantes à barres de torsion.
Les freins sont à tambour à commande hydraulique (à disque à l'avant à partir d'août 1970).

Autres versions consultables6 versions consultables :

Volkswagen Transporter (Combi) T2
Volkswagen Combi T2 Bay Window
Volkswagen Transporter (Combi) T2
Volkswagen Combi T2 Doka (Doppelkabine)
Volkswagen Transporter (Combi) T2
Volkswagen Combi T2b tôlé
Volkswagen Transporter (Combi) T2
Volkswagen Combi T2b Bus
Volkswagen Transporter (Combi) T2
Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
Volkswagen Transporter (Combi) T2
Volkswagen Combi T2 Last Edition

DossiersVoir aussi :

Volkswagen Combi T2 camping car Westfalia
Adieu au Combi Volkswagen
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Volkswagen ("voiture du peuple" en allemand), démarre son activité en 1938 pour produire uniquement la
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