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Jaguar Type E FHC - Fixed Head Coupé (1961)

La Jaguar Type E est proposée dès le départ en version roadster et coupé.

Jaguar Type E FHC - Fixed Head Coupé
Jaguar Type E Coupé 3.8
(doc. Yalta Production)

La version coupé (FHC - Fixed Head Coupé) 2 places apparaît en 1961 en même temps que le roadster.
Comme le roadster, elle bénéficie d'une ligne exceptionnelle. Pour que derrière l'interminable capot, le petit habitacle ne lui donne pas une silhouette déséquilibrée, il faut tout le talent de sir William Lyons. Le coupé reste une oeuvre d'art intemporelle que les regrettables évolutions ultérieures ne parviendront pas à dénaturer vraiment.

Plusieurs versions de Jaguar Type E


La première série de Type E est fabriquée de 1961 à 1967. Elle n'est baptisée Serie 1 que rétrospectivement.
Elle est d'abord propulsée par le moteur XK 3,8 Litres 6 cylindres de 3,8 porté ensuite à 4,2 litres en 1965.
Les modèles sont déclinés en coupé (FHC ou Fixed Head Coupé) ou en convertible (OTS - Open Two Seater), puis aussi en coupé 2+2 à partir de 1966 sur un châssis à empattement rallongé. Les phares sont recouverts d'un carénage, les clignotants avant et les feux arrière se trouvent au dessus des pare-chocs.
La Série 2, apparue à l'automne 1968, reçoit d'importantes modifications esthétiques pour se conformer à la législation du juteux marché américain.
En 1971, la Série 3 est animée par un nouveau moteur V12 qui requiert une grande calandre pour le rafraîchir. Le coupé 2 places n'est plus fabriqué à partir de la Série 3.

année de sortie
1961
année d'arrêt
1967
nb. d'exemplaires
15 500

Année du modèle présenté : 1962, 1966, 1967

Jaguar Type E Coupé 3.8

Jaguar Type E Coupé 3.8
Jaguar Type E Coupé 3.8
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 3.8
Jaguar Type E Coupé 3.8
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 3.8
Jaguar Type E Coupé 3.8
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 3.8
Jaguar Type E Coupé 3.8
(doc. Yalta Production)

Jaguar Type E Coupé 4.2

Jaguar Type E Coupé 4.2
Jaguar Type E Coupé 4.2
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 4.2
Jaguar Type E Coupé 4.2
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 4.2
Jaguar Type E Coupé 4.2
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 4.2
Jaguar Type E Coupé 4.2
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 4.2
Jaguar Type E Coupé 4.2
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 4.2
Jaguar Type E Coupé 4.2
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 4.2
Jaguar Type E Coupé 4.2
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 4.2
Jaguar Type E Coupé 4.2
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 4.2
Jaguar Type E Coupé 4.2
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E Coupé 4.2
Jaguar Type E Coupé 4.2
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Jaguar Type E 3.8 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne, bloc fonte et culasse en alliage, 3871 cm3, vilebrequin à 7 paliers, double arbre à cames en tête, 3 carburateurs SU HD8. Il développe 265 chevaux SAE à 5500 tr/mn (22 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle Moss à 4 rapports (1ere non synchronisée) et différentiel autoboquant.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposées, barres de torsion longitudinales et barre stabilisatrice. Les suspensions arrière sont indépendantes à triangles inférieurs, demi-arbres de transmission supérieures et 4 ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à disque (inboard à l'arrière).
La voiture pèse 1200 kg et la vitesse maxi est de 240 km/h.
En 1965, la version 4.2 est propulsée par un moteur de 4235 cm3 développant 265 chevaux à 5400 tr/mn.

La Jaguar Type E FHC - Fixed Head Coupé en collection

Une idée de prix * :

Vendue 91 784 € (Artcurial, Automobiles sur les Champs, Paris, décembre 2020)
Vendue 83 440 € (Artcurial, Automobiles sur les Champs, novembre 2018)
Vendue 238 400 € (Artcurial, Rétromobile Paris, avril 2018)
Vendue 82 866 € (Bonhams Goodwood, mars 2106)
Vendue 151 800 € (3.8l, Bonhams Paris, février 2016)
Vendue 92 000 € (4.2l, Bonhams Paris, février 2016)
Vendue 175 718 € (4.2l, Bonhams Quail Lodge, 2015)
Vendue 75 000 (3.8l, Osenat, 2015)
Vendue 150 800 € (Artcurial Rétromobile, 2015)
Vendue 123 200 € (RM Auctions Paris, 2015)
Vendue 45 296 € (4.2L, Artcurial LMC, 2014)
55000 - 75000 € (2013)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Jaguar mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

Autres versions consultables6 versions consultables :

Jaguar Type E
Jaguar Type E OTS - Open Two Seater (roadster)
Jaguar Type E
Jaguar Type E FHC - Fixed Head Coupé
Jaguar Type E
Jaguar Type E Série II roadster
Jaguar Type E
Jaguar Type E série II coupé 2+2
Jaguar Type E
Jaguar Type E série III OTS (roadster)
Jaguar Type E
Jaguar Type E "49FXN" Low Drag

DossiersVoir aussi :

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