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Jaguar Type E série III OTS (roadster) (1971)

La série III de la Jaguar Type E reçoit un nouveau moteur V12 destiné à séduire son public américain.

Jaguar Type E série III OTS (roadster)
Jaguar Type E série III OTS (roadster)
(doc. Yalta Production)

Pour Jaguar Type E, il faut répondre à la demande de la clientèle américaine. Elle est donc construite sur le châssis long et, surtout, animée par le nouveau moteur V12, prévu pour la XJS qui tarde à arriver.
Mécaniquement, la seule motorisation désormais disponible est le nouveau V12 5.3l en alliage léger de 272 ch, léger, souple et puissant. Il faut bien cela pour compenser l'augmentation de poids résultant des améliorations de sécurité et de confort de la belle. La vitesse maxi est de 225 km/h.

Crise esthétique


La 3e série de Jaguar Type E subit un lifting discutable avec son énorme grille de calandre indispensable pour rafraîchir le gros moulin.
Jaguar Type E série III n'est plus disponible qu'en OTS (Open Two Seater : roradster) et en coupé 2+2. Le coupé 2 places n'est plus fabriqué à partir de la Série III.
Le modèle gris présenté est équipé d'un hard top amovible d'usine.

sortie
1971
arrêt
1975
 

Année du modèle présenté : 1974

Jaguar Type E série III OTS hard top

Jaguar Type E série III OTS hard top
Jaguar Type E série III OTS hard top
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E série III OTS hard top
Jaguar Type E série III OTS hard top
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E série III OTS hard top
Jaguar Type E série III OTS hard top
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E série III OTS hard top
Jaguar Type E série III OTS hard top
(doc. Yalta Production)

Jaguar Type E série III OTS (roadster)

Jaguar Type E série III OTS (roadster)
Jaguar Type E série III OTS (roadster)
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E série III OTS (roadster)
Jaguar Type E série III OTS (roadster)
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E série III OTS (roadster)
Jaguar Type E série III OTS (roadster)
(doc. Yalta Production)
Jaguar Type E série III OTS (roadster)
Jaguar Type E série III OTS (roadster)
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Jaguar Type E Série III est propulsée par un moteur V12, bloc fonte et culasse en alliage, 5343 cm3, 2 simples arbres à cames en tête, 4 carburateurs Stromberg. Il développe 272 chevaux à 5850 tr/mn (31 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposées, barres de torsion longitudinales et barre stabilisatrice. Les suspensions arrière sont indépendantes à triangles inférieurs, demi-arbres de transmission supérieures et 4 ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à disque (ventilés à l'avant, inboard à l'arrière).
La voiture pèse 1450 kg et la vitesse maxi est de 241 km/h.

La Jaguar Type E série III OTS (roadster) en collection

Une idée de prix * :

Vendue 69 000 € (Bonhams, Paris février 2017)
Vendue 44 850 € (2012)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Jaguar mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour ce modèle ou un modèle comparable.

Autres versions consultables6 versions consultables :

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