Citroën Traction 11C Commerciale (1954)

En mars 1954, la Citroën 11 Commerciale réapparaît après avoir été abandonnée en 1941.
Elle est construite sur la plate-forme 6 vitres à empattement rallongé de la 11B (3,27 m).

Citroën Traction 11C Commerciale
(doc. Yalta Production)

Grand hayon

La Traction d'avant-guerre s'ouvrait à l'arrière en deux parties : abattant et hayon. Mais la nouvelle silhouette à malle bombée rend cela impossible. La nouvelle version commerciale possède désormais la particularité d'avoir un hayon arrière en une seule pièce mais qui reprend étrangement la silhouette arrière à malle bombée. L'espace ainsi créé permet de placer la roue de secours qui devient facile d'accès mais un peu gênante pour charger.

Double usage

La publicité indique que Traction commerciale est utilisable dans la semaine par le chef de famille pour son activité professionnelle et le dimanche pour emmener sa famille. La banquette arrière, le dossier et les accoudoirs sont amovibles. Un plancher en bois est fourni en accessoire. Il peut occuper 2 positions.
La charge utile est de 500 kg.

sortie
1954

arrêt
1957

Année du modèle présenté : 1955

Citroën Traction 11C Commerciale

Citroën Traction 11C Commerciale (doc. Yalta Production)	Citroën Traction 11C Commerciale (doc. Yalta Production)
Citroën Traction 11C Commerciale (doc. Yalta Production)	Citroën Traction 11C Commerciale (doc. Yalta Production)
Citroën Traction 11C Commerciale (doc. Yalta Production)	Citroën Traction 11C Commerciale (doc. Yalta Production)
Citroën Traction 11C Commerciale (doc. Yalta Production)	Citroën Traction 11C Commerciale (doc. Yalta Production)
Citroën Traction 11C Commerciale (doc. Yalta Production)	Citroën Traction 11C Commerciale (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën Traction 11C est animée par un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes en tête, 1911 cm3, arbre à cames latéral. Il développe 59 chevaux à 4000 tr/m (11 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports synchronisés.
Les 4 roues sont à suspensions indépendantes à barres de torsion.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique sans assistance.
La voiture pèse 1100 kg et la vitesses maxi est de 115 km/h.

La Citroën Traction 11C Commerciale en collection

Une idée de prix * :

Vendue 9000 € (Osenat Lyon, 2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1919-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

43 versions consultables :

Citroën 7A "traction avant"	Citroën 7A Coupé	Citroën Traction 7B Faux-cabriolet (coupé)	Citroën Traction 7C	Citroën Traction 7C Cabriolet	Citroën Traction 7C Faux-cabriolet (coupé)
Citroën Traction 11A	Citroën Traction 11A Roadster	Citroën Traction 11A Coupé	Citroën Traction 11B, 11 Normale, 11B Perfo	Citroën Traction 11B cabriolet	Citroën Traction 11BL, 11 Légère, 11 Perfo
Citroën Traction 11BL Perfo cabriolet	Citroën Traction 11 C (Commerciale)	Citroën Traction 15-6 G	Citroën Traction 11BL après-guerre	Citroën Traction 15-6 D	Citroën Traction 15-6 malle Raoul
Citroën Traction 11 B malle bombée	Citroën Traction 11 BL (11 Légère) malle bombée	Citroën Traction 11C Commerciale	Citroën Traction 11 D Familiale	Citroën Traction 15-6 D Familiale	Citroën Traction 11C Commerciale Familiale
Citroën Traction 15-6 H	Citroën Traction 11 B Sans Frontières	Citroën 15-6 cabriolet	Citroën Traction 11BL Perfo cabriolet "Belle endormie"	Citroën Traction 11 BL cabriolet Tonneline	Citroën Traction 11 BL cabriolet Tonneline 2
Citroën Traction 11 BL cabriolet Clabot	Citroën Traction 11 B cabriolet Clabot	Citroën Traction Splendilux	Citroën Traction 15/6 cabriolet Langenthal	Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse	Citroën Traction Cabriolet 11BL Renard & Marchand
Citroën Traction Cabriolet 11B Renard & Bec	Citroën Traction 15-6 cabriolet Worblaufen	Citroën Traction Décapotable AEAT	Citroën Traction découvrable EDM	Citroën Twelve roadster	Citroën Traction 11BL FFI à gaz de ville
Citroën Traction 11 B gazogène Gazauto

Voir aussi :

Citroën fête les 80 ans de la Traction... et nous aussi avec ce grand dossier

Quand la Traction se faisait la malle

Citroën

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