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Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
(doc. Yalta Production)


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Guide Tourisme France

Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse (1951)

Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
(doc. Yalta Production)

Ce break de chasse construit sur une berline Citroën Traction 15/6 est un exemplaire unique.
Il est réalisé par un carrossier anglais astucieux en 1960. Sur une 15/6 très endommagée de l'arrière, il greffe l'arrière orphelin d'un break Vauxhall Victor Estate. Les phares sont encastrés à la manière Tonneline. Le résultat, un peu étrange, est ce grand break de chasse.
La voiture, abandonnée à l'état d'épave au milieu des années 60, devra attendre jusqu'en 1989 pour qu'un collectionneur hollandais la rachète et entreprenne le restauration soignée qu'elle mérite.

Traction 15/6 Forest


En Belgique, on produit les Traction dans l'usine Citroën de Forest. Celle-ci a produit depuis 1926 plus d'un million d'automobiles, avant de devoir fermer en 1980.
Aujourd'hui, à peu près au même endroit, se trouve une usine Volkkswagen et Audi.
Les Traction Forest diffèrent des modèles construits en France : le pare-brise s'ouvre, la calandre est surmontée d'une cimaise (mascotte) et le tableau de bord dispose d'un cendrier (le grand luxe).

Année du modèle présenté : 1951

Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse

Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
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(doc. Yalta Production)
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
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(doc. Yalta Production)
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
(doc. Yalta Production)
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse
(doc. Yalta Production)

La Citroën Traction 15/6 Forest break de chasse en collection

Cet exemplaire unique est équipé de marchepieds Robri, de pare-chocs GH, d'un volant Quillery et de jantes EPAF.

Une idée de prix * :

Proposée à la vente à Automédon 2018 pour 65 000 €

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1919-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.

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