Rolls-Royce 40/50hp Phantom I Shooting Brake
(doc. Yalta Production)
Cette superbe Rolls-Royce 40/50hp Phantom I Shooting Brake aurait été habillée à l'origine d'une carrosserie de limousine par les carrossiers W H Knibbs & Sons de Manchester.
Mais la carrosserie « break de chasse » aurait été installée par Hooper pendant la Seconde Guerre mondiale lorsque la Phantom servit à transporter les équipes de réparation et de récupération des avions abattus de la RAF avec leur outillage (so british, le bricolage !).
La Rolls peut transporter 7 passagers sur les 3 rangées de siège en cuir, plus 2 personnes de petite taille sur les sièges arrière qui s'enlèvent et peuvent servir de sièges pour le pique-nique.
sortie 1925 | arrêt 1935 |
Année du modèle présenté : 1928
Rolls-Royce 40/50hp Phantom I Shooting Brake (doc. Yalta Production) | Rolls-Royce 40/50hp Phantom I Shooting Brake (doc. Yalta Production) |
Rolls-Royce 40/50hp Phantom I Shooting Brake (doc. Yalta Production) | Rolls-Royce 40/50hp Phantom I Shooting Brake (doc. Yalta Production) |
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Rolls-Royce 40/50hp Phantom I Shooting Brake (doc. Yalta Production) | Rolls-Royce 40/50hp Phantom I Shooting Brake (doc. Yalta Production) |
Rolls-Royce 40/50hp Phantom I Shooting Brake (doc. Bonhams) | Rolls-Royce 40/50hp Phantom I Shooting Brake (doc. Bonhams) |
200.000 à 300.000 € (2012)
Vendue 132 000 euros (Bonhams, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Rolls Royce mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Il vous faut un break de chasse |
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