Porsche 911 Carrera RS (1973)

La fameuse Porsche Carrera RS (RennSport) se distingue de la version S, dont elle est issue, par son aileron "queue de canard" intégré au capot moteur et ses jantes Fuchs peintes de la même couleur que l'appellation Carrera écrite au bas des flancs.

Porsche 911 Carrera RS
(doc. Yalta Production)

Performances épatantes

La Carrera RS a été conçue pour homologuer la RSR, sa cousine de compétition.
Par rapport à la 911S dont elle emprunte la caisse une fois allégée, elle dispose de roues et de passages de roue arrière élargis et de suspensions modifiées. De fait, la RS de route proposait des performances incroyables, une allure superbe et une tenue de route incomparable.
Son moteur de 2.7l de 210 ch autorise une vitesse maxi de 240 km/h et le 0 à 100 km/h en 6,3 s.
Les qualités de la RS sont à l'origine d'un succès commercial inattendu qui permit de pousser la production jusqu'à 1580 exemplaires de quoi réaliser l'homologuer en Groupe 3 GT.
Pendant les deux ans de production des RS et RSR, 1 580 exemplaires ont vu le jour.

année de sortie
1973

année d'arrêt
1974

nb. d'exemplaires
1 500

Porsche 911 Carrera RS

Porsche 911 Carrera RS (doc. Yalta Production)	Porsche 911 Carrera RS (doc. Yalta Production)
Porsche 911 Carrera RS (doc. Yalta Production)	Porsche 911 Carrera RS (doc. Yalta Production)
Porsche 911 Carrera RS (doc. Yalta Production)	Porsche 911 Carrera RS (doc. Yalta Production)
Porsche 911 Carrera RS (doc. Yalta Production)	Porsche 911 Carrera RS (doc. Yalta Production)
Porsche 911 Carrera RS (doc. Yalta Production)	Porsche 911 Carrera RS (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Porsche 911 Carrera RS est propulsée par un moteur en porte-à-faux arrière, 6 cylindres à plat, refroidi par air forcé, 2687 cm3, un arbre à cames par banc. Il développe 210 chevaux à 6300 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
Les 4 freins sont à disque ventilé.
La vitesse maxi est de 240 km/h et les 0 à 100 km/h en 6,3 s.

La Porsche 911 Carrera RS en collection

La Porsche 911 Carrera RS est reconnue comme un des modèles les plus intéressants de la marque mais aussi tout simplement des modèles de compétition, toutes marques confondues. De quoi voir les prix s'envoler en collection.

Une idée de prix * :

Vendue 448 500 € (Bonhams, Paris, Grand Palais Éphémère, février 2024)
Vendue 511 250 € (RM Sotheby's, Paris, février 2019)
Vendue 580 504 € (Artcurial LMC, 2014)
Vendue 287 983 € (Bonhams Quail Lodge, 2015)
Vendue 610 400 € (RM Monaco, Mai 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Porsche mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

10 versions consultables :

Porsche 911	Porsche 911 T	Porsche 911 E	Porsche 911 S	Porsche 911 E 2.2 Targa	Porsche 911 S/T 2.3l
Porsche 911 S/T 2.3l groupe 4 Guy Chasseuil	Porsche 911 Carrera RS	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 911 Cabriolet prototype Karmann

Voir aussi :

Palmarès de la vente aux enchères Artcurial au Mans Classic 2014

Rétromobile 2024 - 5. la vente aux enchères Bonhams au Grand Palais éphémère

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