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Guide Automobile

Bond Bug 700 ES
Bond Bug 700 ES
(doc. Yalta Production)


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Guide Tourisme France

Concours d'Élégance de Chantilly : 1 - une belle journée

30 septembre 2022

Une journée ensoleillée au milieu d'une semaine froide et pluvieuse, c'est un signe encourageant pour nos amours automobiles. Dans un calendrier pas facile, Peter Auto a encore réussi à nous proposer une belle réunion, avec des plateaux très variés.
Les visiteurs étaient, malgré la météo risquée nombreux en tenues élégantes et beaucoup ont goûté la joie du pique-nique champêtre.

 
Garden party british pour les propriétaires de Morgan (doc. Yalta Production)


Garden party british pour les propriétaires de Morgan
(doc. Yalta Production)

Pipe série E tonneau entrée arrière - 1904

C'est la doyenne du plateau. Au début du 20e siècle, la Belgique possédait une industrie très forte et notamment de nombreux constructeurs d'automobiles. Pipe n'est pas le plus connu aujourd'hui.

Pipe série E tonneau entrée arrière
 Consultez la fiche complète de la Pipe série E tonneau entrée arrière

Isotta Fraschini Tipo FENC semi-racer - 1908

Le goût pour la vitesse et les compétitions automobiles démarre avec l'automobile. Il fallait être courageux pour conduire ce petit bolide à 100 à l'heure sur les routes incertaines de l'époque.

Isotta Fraschini Tipo FENC semi-racer
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Veritas barquette Rennsport - 1948

Alors que les Allemands n'ont pas le droit de fabriquer des moteurs puissants, Veritas imagine de construire ses modèles de compétition avec la mécanique des BMW 328 d'avant-guerre apportée par les clients. Amusant, mais efficace.

Veritas barquette Rennsport
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Simca Aronde Châtelaine - 1951

Cette Simca Châtelaine est un modèle rare, plutôt haut de gamme à l'époque. Ici, c'est une des premières versions avec sa calandre "podium".

Simca Aronde Châtelaine
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Bristol 450 LM - 1953

Impossible de rater ce bolide vert pomme qui a obtenu son heure de gloire aux 24 Heures du Mans deux années de suite.

Bristol 450 LM
 Consultez la fiche complète de la Bristol 450 LM

Sunbeam Vogue - 1961

La Sunbeam est une automobile des familles de la classe moyenne britannique. Sobre et élégante, elle est malheureusement un peu perdue au milieu de la production du groupe Rootes.

Sunbeam Vogue
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Bond Bug 700 ES - 1970

Mais oui, cet engin à 3 roues caché entre des bolides surpuissants est bien une automobile. Et elle roule assez correctement. Il n'y a que les anglais pour oser cela.

Bond Bug 700 ES
 Consultez la fiche complète de la Bond Bug 700 ES

De Tomaso Guara Spyder - 1998

La De Tomaso Guara est le dernier modèle produit par le constructeur au moment de l'arrêt de la marque et la disparition de son créateur. Elle a été très peu produite et de l'avis de ceux qui l'ont essayé, c'est vraiment dommage.

De Tomaso Guara Spyder
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Ferrari SF90 Stradale - 2019

La Ferrari SF90 Stradale est une supercar de grand tourisme hybride rechargeable. La première du genre pour la marque.
Les 100 km/h sont atteints en 2,5 secondes grâce aux 1000 chevaux disponibles.

Ferrari SF90 Stradale
 Consultez la fiche complète de la Ferrari SF90 Stradale

Aston Martin Valkyrie - 2021

En utilisant une mécanique et une structure digne d'une Formule 1, Aston Martin rêve de la positionner comme la voiture de compétition la plus rapide (à vérifier sur les prochains podiums), mais aussi sur la route pour laquelle elle est homologuée.
Avec une vitesse de pointe de 400 km/h et en passant de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, elle est aussi rapide qu’une Formule 1.

Aston Martin Valkyrie
 Consultez la fiche complète de la Aston Martin Valkyrie

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