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Aston Martin Valkyrie (2021)

L'Aston Martin Valkyrie est une hypercar hybride, version de série du concept-car AM-RB 001

Aston Martin Valkyrie
Aston Martin Valkyrie
(doc. Yalta Production)

L'Aston Martin Valkyrie est conçue pour être à la fois une automobile redoutable sur circuit et aussi être homologuée pour la route (David Coulthard se promène d'ailleurs avec son bolide personnel dans les rues de Monaco). Elle est très proche du concept-car que nous avions présenté en 2016, la AM-RB 001. Elle en conserve d'ailleurs, outre la ligne suggestive son petit nom AM-RB pour Aston Martin et Red Bull. Quand à son nom, Valkyrie, évoquant une chevauchée wagnérienne, il donne bien une idée de ses ambitions en matière de performances.

Presque tout d'une F1


L'Aston Martin Valkyrie est conçue avec Red Bull Advanced Technologies et son ingénieur de talent Adrian Newey.
La mécanique est composée d'un moteur V12 de 1014 chevaux conçu avec Cosworth associé à un moteur électrique de 162 chevaux conçu avec Rimac. Cela permet d'atteindre une puissance maximale de 1155 chevaux et un couple record de 900 Nm.
Sa structure, dessinée par Marek Reichman, est entièrement réalisée en fibre de carbone ce qui limite son poids à un peu plus de 1 000 kg et un rapport poids/puissance dingue de moins de 1 kg/ch.
Ainsi, avec une vitesse de pointe de 400 km/h et en passant de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, elle est aussi rapide qu’une Formule 1.
D’après Aston Martin, ce sera aussi la voiture homologuée pour la route la plus rapide qui ait jamais existé.

Édition très limitée


Le bijou est rare et cher (environ 3 millions d'euros).
150 exemplaires de "coupé" devraient être vendus à des particuliers et 85 en spider. 25 le seront dans la version AMR Pro plus radicale, pour circuit. Mais à ce prix, on n'est pas à une dizaine d'exemplaires près...

Aston Martin Valkyrie

Aston Martin Valkyrie
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(doc. Yalta Production)
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Aston Martin Valkyrie
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Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Aston Martin Valkyrie est propulsée par un moteur en partie en titane, V12, 6500 cm3. Il développe 1014 chevaux à 11 000 tr/mn. Il est associé à un moteur électrique de 162 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports.
La voiture pèse 1030 kg, les 100 km/h sont atteints en 2,5 secondes et la vitesse maxi est de 400 km/h.

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