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Ferrari SF90 Stradale (2019)

La Ferrari SF90 Stradale est une supercar de grand tourisme hybride rechargeable présentée en 2019 à Maranello

Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
(doc. Yalta Production)

Il est révolu le temps où le nom des Ferrari s'expliquait par une savante multiplication de la cylindrée unitaire multipliée par l'âge du capitaine. D'où désormais une grande créativité qui rend difficile la lecture de la gamme du constructeur.
SF90 a été choisi pour faire référence aux 90 ans de la Scuderia Ferrari fondée en 1929 : SF90. Une Formule 1 de 2019 portait déjà ce nom, il y a pire comme cousinage.

Bon pour la planète Ferrari


Révolution à Maranello, la Ferrari SF90 Stradale est une hybride rechargeable, comme la Toyota Prius ! Pour cela, elle dispose bien sûr d'un moteur thermique V8 de 780 chevaux (quand même) couplé en permanence à un moteur électrique de 204 chevaux. 2 moteurs électriques de 135 chevaux placé sur l'essieu avant entraînent chacun une roue.
Pour alimenter les moteurs électriques, une petite batterie de 7,9 kWh se recharge lors des phases de décélération ou bien sur une borne de recharge. Elle permet de rouler jusqu'à 25 km en mode tout électrique.
Bien sûr, le label rechargeable est un peu hypocrite, car il est peu probable que les heureux propriétaires prendront le temps de brancher leur bolide tous les soirs. Et si il n'est pas question de bonus pour une automobile de ce prix, au moins peut-on se dire que l'on fait un geste pour la planète.
Un conseil donc, pour éviter qu'un écolo vous la brûle, mettez une petite étiquette "rechargeable" sur le pare-brise.
Mais l'intérêt principale de la Stradale est probablement, l'effet "coup de pied aux fesses" au démarrage garanti avec les 100 km/h atteints en 2,5 secondes grâce aux 1000 chevaux disponibles. Le charme de l'électrique...

Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
(doc. Yalta Production)
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
(doc. Yalta Production)
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
(doc. Yalta Production)
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF90 Stradale
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

La Ferrari SF90 Stradale est propulsée par un moteur V8 en position centrale arrière, 3990 cm3, bi-turbo, 32 soupapes, développant 780 chevaux. Il est couplé à un moteur électrique à aimant permanent de 204 chevaux et une boîte de vitesses séquentielle robotisée à 8 rapports et double embrayage.
Les suspensions sont indépendantes à amortissement piloté, à l'avant à double triangulation et à l'arrière à bras tirés.
Les 4 freins sont à disques ventilés.
La voiture pèse 1570 kg, les 100 km/h sont atteints en 2,5 s. et la vitesse maxi est de près de 340 km/h.

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