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La Renault Floride est un petit cabriolet tendance directement issu de la série.
Renault Floride
(doc. Yalta Production)
La très sexy Renault Floride imaginée par Pietro Frua est issue de la sage petite berline Renault Dauphine. La vocation de la Renault Floride sera uniquement le plaisir, ce qui est bien venu une fois l'après-guerre passé et ses 4cv ou 2cv de régime.
Elle est fabriquée en 3 versions de carrosserie: coupé, cabriolet et convertible (capote et hard-top amovibles).
Fin 1959, elle adopte les suspensions Aérostable qui combinent des ressorts hélicoïdaux et des coussins pneumatiques à l'arrière et des tampons caoutchouc à l'avant.
Les usines Renault étant surchargées par la fabrication de la 4cv et de la Dauphine, c'est Brissonneau et Lotz qui se chargera d'assembler la Floride.
| année de sortie 1958 | année d'arrêt 1968 | nb. d'exemplaires 117 113 |
 Renault Floride (doc. Yalta Production) |  Renault Floride (doc. Yalta Production) |
 Renault Floride (doc. Yalta Production) |  Renault Floride (doc. Yalta Production) |
 Renault Floride (doc. Yalta Production) |  Renault Floride (doc. Yalta Production) |
 Renault Floride (doc. Yalta Production) |  Renault Floride (doc. Yalta Production) |
 Renault Floride (doc. Yalta Production) |  Renault Floride (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Renault Floride est propulsée par le moteur Ventoux, 4 cylindres en ligne, de 845 cm3 pour seulement 34 ch n'a rien de sportif.
Vendue 34 568 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, mars 2022)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1940-1989 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
4 versions consultables :Renault Floride |  Renault Floride S |  Renault Caravelle |  Renault Caravelle 1100 S |
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