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Renault 21 (1986)

La Renault 21 est une berline familiale 3 corps, 4 portes, 5 places, dessinée par Giugiaro. Par rapport à la R18, qu'elle remplace, sa ligne tendue propose un compromis entre modernité et classicisme, un bon choix pour cette bourgeoise populaire.
La particularité de la R21 est d'être animée à la fois par des moteurs en position transversale et d'autres en position longitudinale. La R21 est animée par un moteur transversal 1.7 l essence et 1.9 l diesel, ou longitudinal 2 l essence et 2,1 l diesel.

Renault 21
Renault 21
(doc. Yalta Production)

Fiabilité


La Renault 21 commence avec la R19 une série de véhicules Renault beaucoup plus fiables que les versions précédentes. Qu'il s'agisse de la résistance à la rouille de la carrosserie, de la tenue de l'aménagement intérieur ou de la fiabilité des dispositifs électriques, tout est soigneusement conçu dans un net soucis de qualité.
Comme toujours chez Renault à cette époque, les plastiques de l'intérieur ne respirent pas le grand luxe.

Renault 21 phase II


En 1989, la Renault 21 est restylée. Elle se reconnaît à sa calandre oblique, des pare-chocs avant et arrière munis de spoiler et de feux arrière aux couleurs inversés partie rouge en haut.
Une version 2 volumes avec hayon apparaît.

année de sortie
1986
année d'arrêt
1995
nb. d'exemplaires
2 100 000

Renault 21

Renault 21
Renault 21
(doc. Yalta Production)
Renault 21
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Renault 21
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Renault 21
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Renault 21
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