Peugeot 405 T16 Pikes Peak (1987)

Cette version très particulière de la Peugeot 405 T16 est spécialement conçue pour conquérir la célèbre course de côte de Pikes Peak.

Peugeot 405 T16 Pikes Peak
(doc. Yalta Production)

La Peugeot 405 T16 est engagée en 1988 sur la redoutable pente de Pikes Peak à Colorado Spring, 20 km de course de côte en lacets sur 1400 mètres de dénivelé. Il s'agit de contrecarrer la domination insolente d'Audi sur cette épreuve.
L'engin est très différent de la paisible berline familiale d'origine. La plate-forme est raccourcie, les vitres remplacées et un aileron gigantesque est greffé à l'arrière. La voiture ne pèse plus que 950 kg.

110 km/h de moyenne

L'écurie Peugeot-Talbot Sport, dirigée par Jean Todt, se lance à la conquête d'un des sommets connus dans le monde entier. En 1988, Ari Vatanen signe une course idéale et décroche un record qui tiendra pendant 6 ans à une moyenne supérieure à 110 km/h. Les 19,93 km,156 virages et 1 440 mètres de dénivelé sont avalés en 10 minutes, 47 secondes et 220 centièmes. Le record tiendra jusqu'en 1994.
L'année suivante, Robby Unser réédite l'exploit de gagner la course mais ne bat pas le record.
En 2013, Peugeot revient à Pikes Peak avec Sébastien Loeb et la 208 Turbo 16.

année de sortie
1987

année d'arrêt
1997

nb. d'exemplaires
3

Année du modèle présenté : 1988

Peugeot 405 T16 Pikes Peak

Peugeot 405 T16 Pikes Peak (doc. Yalta Production)	Peugeot 405 T16 Pikes Peak (doc. Yalta Production)
Peugeot 405 T16 Pikes Peak (doc. Yalta Production)	Peugeot 405 T16 Pikes Peak (doc. Yalta Production)
Peugeot 405 T16 Pikes Peak (doc. Yalta Production)	Peugeot 405 T16 Pikes Peak (doc. Yalta Production)
Peugeot 405 T16 Pikes Peak (doc. Yalta Production)	Peugeot 405 T16 Pikes Peak (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

La Peugeot 405 T16 engagée est animée par un moteur 4 cylindres en ligne 1905 cm3, 16 soupapes, en position centrale arrière,gavé par un Turbo Garrett. Il développe 660 ch à 7500 tr/min. Il est couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports et 4 roues motrices et directrices. Les 4 freins sont à disque ventilé à 4 étriers.
La vitesse maxi est de 210 km/h.

5 versions consultables :

Peugeot 405

Peugeot 405 Mi16

Peugeot 405 T16 Gendarmerie

Peugeot 405 T16 Pikes Peak

Peugeot 405 T16 Grand Raid Paris-Dakar

Voir aussi :

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