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Panhard PL17 Grand Standing coupleur Jaeger
(doc. Yalta Production)
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La Panhard PL17 est proposée dès le début en version de base et en version mieux équipée, c'est le cas de cette version Grand Standing.
Panhard PL17 Grand Standing coupleur Jaeger
(doc. Yalta Production)
La Panhard PL17 est une berline 4 portes, 6 places qui succède à la Dyna Z. Comme sa devancière, dont elle l'hérite l'essentiel, elle se distingue par son petit moteur bicylindre particulièrement économique.
Cet exemplaire de la première version de PL17 bénéficie de l'option Grand Standing, riche de chromes à l'extérieur et de garnitures bicolores à l'intérieur.
Elle dispose en outre de l'option à embrayage automatique à coupleur Jaeger qui n'est pas compatible avec le moteur Tigre.
| année de sortie 1959 | année d'arrêt 1965 | nb. d'exemplaires 130 000 |
Année du modèle présenté : 1959
 Panhard PL17 Grand Standing coupleur Jaeger (doc. Yalta Production) |  Panhard PL17 Grand Standing coupleur Jaeger (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Traction avant
La Panhard PL17 Grand Standing coupleur Jaeger est une traction avant animée par le moteur bicylindre à plat refroidi par air forcé, 851 cm3, carburateur monocorps Zénith et arbre à cames central. Il développe 42 ch SAE à 4300 tr/mn (5 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesse mécanique à 4 rapports à embrayage automatique à coupleur électromagnétique Jaeger.
Les suspensions avant indépendantes à ressorts semi-elliptiques transversaux et à essieu semi-rigide à l'arrière et barre de torsion. Les 4 freins sont à tambour.
La vitesse maxi est de 130 km/h pour un poids de 805 kg.
7 versions consultables : Panhard PL17 | Panhard PL17 Grand Standing coupleur Jaeger |  Panhard PL17 Tigre |  Panhard PL17 Tigre Monte-Carlo |  Panhard PL17 cabriolet |  Panhard PL17 break |
 Panhard PL17 1963 |
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