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Citroën type H corbillard Heuliez
Citroën type H corbillard Heuliez
(doc. Yalta Production)

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Citroën type H corbillard Heuliez (1948)

Le carrossier industriel de Cerizay (Deux-Sèvres) construit notamment des utilitaires spéciaux sur base de Citroën Type H ou U23.

Citroën type H corbillard Heuliez
Citroën type H corbillard Heuliez
(doc. Yalta Production)

Heuliez a construit beaucoup de fourgons utilitaires spéciaux sur la base du Citroën Type H. On les a longtemps vu comme magasin tout équipé sur les marchés forains ou pour les tournées des épiciers ambulants. D'autres ont également fait office de corbillard, comme notre exemplaire.

Une transformation complète


On remarque tout d'abord que les panneaux de tôle ondulée caractéristiques ont été remplacés par de la tôle lisse bien plus classique.
Les portes avant s'ouvrent dans le sens de la marche (plus de portes "suicides"). Les marchepieds extérieurs ont disparu.
La face avant avec son groin amusant laisse la place à une structure lisse plus moderne. Il s'agit en réalité d'un simple masque en fibre de verre réalisé d'un seul tenant et qui doit être entièrement démonté pour accéder à la mécanique. Détail amusant, les côtés du "groin" ont été conservés sous la nouvelle façade. Comme sur les autres cabines Heuliez de l'époque, les phares sont des phares d'Ami 6, on les reconnaît aisément (l'Ami 6 est la première automobile de série à arborer des phares rectangulaires).

sortie
1948
arrêt
1981
 

Citroën type H corbillard Heuliez

Citroën type H corbillard Heuliez
Citroën type H corbillard Heuliez
(doc. Yalta Production)
Citroën type H corbillard Heuliez
Citroën type H corbillard Heuliez
(doc. Yalta Production)
Citroën type H corbillard Heuliez
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(doc. Yalta Production)
Citroën type H corbillard Heuliez
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(doc. Yalta Production)
Citroën type H corbillard Heuliez
Citroën type H corbillard Heuliez
(doc. Yalta Production)
 

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Citroën type H (Tube Citroën)
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