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(doc. Citroën)

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Citroën CX break (1980)

Citroën CX break
(doc. Yalta Production)

Dans le sillage d'Heuliez, Citroën propose le break CX sur une plate-forme rallongée de 25 cm.
Avec les suspensions hydropneumatiques à hauteur constante, tenue de route et confort restent au maximum, quelle que soit la charge de cet immense break.
Citroën CX Reflex
En 1980, Citroën lance la CX Reflex et la CX Athena.
Pour les 2 modèles, le moteur est un 4 cylindres en ligne de 1995 cm3 développant 106 ch à 5500 tr/mn. Il n'est plus fabriqué par Citroën, mais par la Française de Mécanique qui résulte de l'association Peugeot, Renault, Volvo, également à l'origine du fameux V6 PRV. Moderne, il est fabriqué en alliage léger et apporte une baisse de consommation appréciable.
Des deux versions, la CX Reflex est la plus dépouillée, privée notamment de la direction assistée Diravi.

Citroën CX Reflex break

Citroën CX Reflex break (doc. Yalta Production)	Citroën CX Reflex break (doc. Yalta Production)
Citroën CX Reflex break (doc. Yalta Production)	Citroën CX Reflex break (doc. Yalta Production)
Citroën CX Reflex break (doc. Yalta Production)	Citroën CX Reflex break (doc. Yalta Production)

13 versions consultables :

Citroën CX	Citroën CX 2400	Citroën CX D	Citroën CX Prestige	Citroën CX break Evasion	Citroën CX break
Citroën CX GTi	Citroën CX rallongée Nilsson d'Erich Honnecker	Citroën CX 2400 Prestige Chapron Landaulet	Citroën CX 6 roues Tissier Bagagère	Citroën CX 25RD Tissier Bagagère 4 portes	Citroën CX 8 roues Tissier
Citroën CX GTi Turbo 6 roues Tissier Stradographe

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