Citroën CX Athena (1980)

En 1980, Citroën lance la CX Reflex et la CX Athena. Ces nouvelles appellations en entrée de gamme cachent l'adoption d'un nouveau moteur issu de la collaboration entre Peugeot et Renault dans l'usine de Douvrin.

Citroën CX Athena
(doc. Yalta Production)

Pour les 2 modèles, Reflex et Athena, le moteur est un 4 cylindres en ligne de 1995 cm3 développant 106 ch à 5500 tr/mn. Il n'est plus fabriqué par Citroën, mais par la Française de Mécanique à Douvrin et résulte de l'association Peugeot, Renault, Volvo, également à l'origine du fameux V6 PRV. Moderne, il est fabriqué en alliage léger et apporte une baisse de consommation appréciable et un meilleur silence de fonctionnement. Il est plus souple et accepte aussi plus facilement de monter dans les tours. L'agrément de conduite y gagne considérablement et est désormais digne de la plate-forme à suspensions hydropneumatiques, bien sûr très performante. Tant pis pour les citroénistes intégristes qui regrettent ce cousinage contre nature.

La CX Athena est la mieux présentée

Des deux versions, la CX Reflex est la plus dépouillée, privée notamment de la direction assistée Diravi (sauf option) et au début de la boîte à 5 rapports.
L'Athena bénéficie elle d'une présentation valorisante, proche de la Pallas, avec des chromes autour des fenêtres et des enjoliveurs de roue plus gros.
À l'intérieur, la présentation est plus soignée avec des appuie-têtes sur les sièges avant, des vitres à commande électrique à l'avant, des ceintures à enrouleur à l'arrière, ainsi qu'un siège conducteur réglable en hauteur.
En option, l'acheteur pourra opter pour la climatisation et le verrouillage centralisé.

sortie
1980

arrêt
1983

Citroën CX Athena

Citroën CX Athena (doc. Yalta Production)	Citroën CX Athena (doc. Yalta Production)
Citroën CX Athena (doc. Yalta Production)	Citroën CX Athena (doc. Yalta Production)
Citroën CX Athena (doc. Yalta Production)	Citroën CX Athena (doc. Yalta Production)
Citroën CX Athena (doc. Yalta Production)	Citroën CX Athena (doc. Yalta Production)
Citroën CX Athena (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën CX Athena est animée par un moteur Douvrin, 4 cylindres en ligne en position transversale, 1995 cm3, bloc et culassee en alliage, arbre à cames en tête carburateur double corps. Il développe 106 ch à 5500 tr.mn (10 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports synchronisés (à partir de 1981).
Les suspensions hydropneumatiques sont indépendantes, à l'avant à parallélogrammes superposés et barre stabilisatrice et à l'arrière à bras tirés et barre stabilisatrice.
Les 4 freins sont à disque à commande hydraulique assistée et la direction à retour automatique, type Diravi.
La voiture pèse 1210 kg et la vitesse maxi est de 176 km/h.

15 versions consultables :

Citroën CX	Citroën CX 2400	Citroën CX D	Citroën CX Prestige	Citroën CX break Evasion	Citroën CX Athena
Citroën CX break Reflex	Citroën CX 20 TRE	Citroën CX rallongée Nilsson d'Erich Honnecker	Citroën CX GTi	Citroën CX 2400 Prestige Chapron Landaulet	Citroën CX 6 roues Tissier Bagagère
Citroën CX 25RD Tissier Bagagère 4 portes	Citroën CX 8 roues Tissier	Citroën CX GTi Turbo 6 roues Tissier Stradographe

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