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La Citroën AC4 conduite intérieure est une limousine statutaire à 6 glaces.
Citroën AC4 conduite intérieure
(doc. Yalta Production)
Cette limousine à 6 glaces, vaste et confortable, est le modèle le plus vendu de la gamme (autant dire l'un des plus vendus tout courts sur le marché). Elle est plutôt baptisée conduite intérieure.
Les passagers des deux places arrière sont à leur aise, bien qu'elle soit établie sur le châssis standard à empattement court (2,85 m) et voie la plus étroite (1,32 m).
| année de sortie 1928 | année d'arrêt 1930 | nb. d'exemplaires 121 000 |
Année du modèle présenté : 1929, 1930
 Citroën AC4 conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Citroën AC4 conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
 Citroën AC4 conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Citroën AC4 conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
 Citroën AC4 conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Citroën AC4 conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La C4 est propulsée à l'origine par un nouveau moteur 4 cylindres en ligne 1628 cm3 à soupapes latérales, vilebrequin 3 paliers, carburateur Solex, allumage par batterie (6 volts), bobine et distributeur. Il développe 30 chevaux à 3000 tr/mn (9 cv fiscaux). Parmi les innovations, un allumage par Delco et un refroidissement à l'aide d'une pompe à eau.
La transmission aux roues arrière se fait par une boîte 3 vitesses non synchronisées (3e en prise directe).
Les freins sont à tambours commandés par câble à l'aide d'un servofrein Westinghouse.
La vitesse maxi est de 80 km/h.
Vendue 9 536 € (Artcurial Rétromobile, février 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1919-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
14 versions consultables :Voir aussi : Rétromobile 2016 - 10 - vente Artcurial Citroën |
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