Citroën C4G Conduite intérieure (1931)

La Citroën C4G est une automobile de gamme moyenne qui succède à la version F. Elle s'en distingue principalement par un moteur plus puissant, puis en 1932, par la version MFP à moteur flottant.

Citroën C4G Conduite intérieure
Citroën C4G Conduite intérieure
(doc. Yalta Production)

La C4G est présentée en 1931. Son moteur plus puissant de 1767 cm3 développe désormais 32 ch.
La version familiale peut transporter 7 personnes, dont 2 sur des strapontins.
En 1932, elle est équipée de l'innovant moteur flottant (MFP : moteur Floating Power) qui supprime les vibrations grâce à l'apport des silent-blocs. Le système est symbolisé par un cygne sur le radiateur.

Malle Coquille

Le modèle présenté est une Conduite intérieure, le nom donné chez Citroën à cette version limousine à 6 glaces, la plus diffusée.
Elle bénéficie en série d'une malle Coquille. Cette dernière, fabriquée sous licence de M. Coquille, se distingue par ses 4 papillons d'ouverture chromés. À l'intérieur un compartiment pour 2 valises spécifiques, la partie supérieure renferme un coffre à outils, enfin la porte de la malle sert de support à la roue de secours.

année de sortie
1931

année d'arrêt
1932

nb. d'exemplaires
121 000

Citroën C4G Conduite intérieure

Citroën C4G Conduite intérieure (doc. Yalta Production)	Citroën C4G Conduite intérieure (doc. Yalta Production)
Citroën C4G Conduite intérieure (doc. Yalta Production)	Citroën C4G Conduite intérieure (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La C4 G est propulsée un moteur 4 cylindres en ligne 1767 cm3 à soupapes latérales, vilebrequin 3 paliers, carburateur Solex, allumage par batterie (6 volts), bobine et distributeur. Il développe 32 chevaux à 2700 tr/mn (10 cv fiscaux). Parmi les innovations, un allumage par Delco et un refroidissement à l'aide d'une pompe à eau.
La transmission aux roues arrière se fait par une boîte 3 vitesses non synchronisées (3e en prise directe).
Les freins sont à tambours auto-serreurs commandés par câble (plus de servofrein Westinghouse).
La vitesse maxi est de 80 km/h.

La Citroën C4G Conduite intérieure en collection

Une idée de prix * :

Vendue 3420 € (Aguttes, Vente du Centenaire, juillet 2019)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1919-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

14 versions consultables :

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