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Bugatti type 101 C roadster Ghia (1951)

Ce spectaculaire roadster 2 places Bugatti type 101 C est carrossé en 1965 par l'italien Ghia sur un dessin de Virgil Exner.

Bugatti type 101 C roadster Ghia
Bugatti type 101 C roadster Ghia
(doc. Yalta Production)

La Bugatti 101 est l'un des derniers modèles du constructeur. Conçue par Roland Buggati, fils cadet du créateur, elle ne sera vendue qu'à 6 exemplaires.
Le châssis 101506 est acheté en 1961 par un américain grand amateur de Bugatti. Il commande un dessin au célèbre designer Virgil Exner à qui l'on doit notamment l'incroyable Imperial Crown.

Du pur style Exner


Le résultat est plus original et plus moderne que ses soeurs produites plus tôt. On perçoit quelques-uns des penchants favoris d'Exner, plus ou moins déjà testés dans ses concept-cars pour Chrysler. Les phares très enfoncés dans la calandre, le mufle proéminent et l'arrière effilé de bateau. L'ensemble séduit immédiatement. Toutefois, on ne peut pas vraiment dire que Exner ait respecté le style immuable de la calandre en fer à cheval des créations de Molsheim. À noter qu'on retrouvera 10 ans plus tard ces artifices sur l'étrange Stutz Blackhawk.
La carrosserie est réalisée par la Carrozzeria Ghia de Turin.

7 exemplaires de Bugatti 101


Outre un prototype, 6 exemplaires sont construits :
- une berline ponton d'usine dessinée par Louis Lepoix (châssis 101500),
- un coach Guilloré (châssis 101502),
- 2 cabriolets réalisés par le carrossier de Colmar Gangloff (châssis 101501 et le prototype 57454),
- un coach réalisé par le carrossier de Colmar Gangloff (châssis 101502),
- un coupé par le carrossier de Courbevoie Jean Antem (châssis 101504),
- ce coupé dessiné par Virgil Exner et réalisé par la Carrozzeria Ghia de Turin (châssis 101506).
Deux versions sont proposées, les Type 101 de 140 ch et 101 C (pour compresseur) de 190 ch.

Année du modèle présenté : 1965

Bugatti type 101 C roadster Ghia

Bugatti type 101 C roadster Ghia
Bugatti type 101 C roadster Ghia
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101 C roadster Ghia
Bugatti type 101 C roadster Ghia
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101 C roadster Ghia
Bugatti type 101 C roadster Ghia
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101 C roadster Ghia
Bugatti type 101 C roadster Ghia
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101 C roadster Ghia
Bugatti type 101 C roadster Ghia
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Bugatti 101 est animée par le moteur 8 cylindres en ligne, 3257 cm3, double arbre à cames en tête, compresseur Roots. li développe 190 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses électromagnétique Cotal à 4 rapports.
La vitesse maxi est de 160 km/h.

Autres versions consultables7 versions consultables :

Bugatti type 101
Bugatti type 101 C coach Gangloff
Bugatti type 101
Bugatti type 101 cabriolet Gangloff
Bugatti type 101
Bugatti type 101 C cabriolet Gangloff
Bugatti type 101
Bugatti type 101 Coach Guilloré
Bugatti type 101
Bugatti type 101berline Louis Lepoix
Bugatti type 101
Bugatti type 101C Coupé Antem
Bugatti type 101
Bugatti type 101 C roadster Ghia

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