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Bugatti type 101C Coupé Antem (1951)

La Bugatti 101 est l'un des derniers modèles du constructeur.

Bugatti type 101C coupé Antem
Bugatti type 101C coupé Antem
(doc. Yalta Production)

En 1951, Roland Bugatti, fils cadet du créateur et le directeur de l'usine Pierre Marco décident de relancer la production d'automobiles avec la 101, basée sur le châssis amélioré de la 57.
Outre un prototype, 6 exemplaires sont construits :
- une berline ponton d'usine dessinée par Louis Lepoix (châssis 101500),
- le coach Guilloré (châssis 101502),
- 2 cabriolets réalisés par le carrossier de Colmar Gangloff (châssis 101501 et le prototype 57454),
- un coach réalisé par le carrossier de Colmar Gangloff (châssis 101502),
- ce coupé par le carrossier de Courbevoie Jean Antem (châssis 101504),
- un coupé dessiné par Virgil Exner et réalisé par la Carrozzeria Ghia de Turin (châssis 101506).

Bugatti 101 coupé Antem


Ce coupé Antem 101C est propulsé par un 8 cylindres en ligne de 3 257 cm3, double arbre, à compresseur Roots développant 190 ch. Il est notamment connu pour avoir appartenu un temps à l'acteur Nicholas Cage.

Année du modèle présenté : 1954

Bugatti type 101C coupé Antem

Bugatti type 101C coupé Antem
Bugatti type 101C coupé Antem
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
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(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
Bugatti type 101C coupé Antem
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
Bugatti type 101C coupé Antem
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
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(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
Bugatti type 101C coupé Antem
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
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(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
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(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
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(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
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(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
Bugatti type 101C coupé Antem
(doc. Yalta Production)
Bugatti type 101C coupé Antem
Bugatti type 101C coupé Antem
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Bugatti 101 est animée par le moteur 8 cylindres en ligne, 3257 cm3, double arbre à cames en tête, compresseur Roots. li développe 190 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses électromagnétique Cotal à 4 rapports.
La vitesse maxi est de 160 km/h.

La Bugatti type 101C Coupé Antem en collection

Une idée de prix * :

1 500 000 à 1 800 000 € (2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bugatti mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables7 versions consultables :

Bugatti type 101
Bugatti type 101 C coach Gangloff
Bugatti type 101
Bugatti type 101 cabriolet Gangloff
Bugatti type 101
Bugatti type 101 C cabriolet Gangloff
Bugatti type 101
Bugatti type 101 Coach Guilloré
Bugatti type 101
Bugatti type 101berline Louis Lepoix
Bugatti type 101
Bugatti type 101C Coupé Antem
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Bugatti type 101 C roadster Ghia

DossiersVoir aussi :

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Constructeur français créé en 1909 par Ettore Bugatti en Alsace.
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