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Talbot Lago T150C SS coupé "goutte d'eau" Figoni & Falaschi
(doc. Yalta Production)
La Talbot-Lago T150 est un extraordinaire coupé sportif construit par le maître carrossier Figoni et Falaschi sur le châssis Talbot à roues avant indépendantes. Son nom officiel est New-York.
La carrosserie aérodynamque, reine des concours d'élégance, est dite "goute d'eau" (tear drop, pour les anglais).
Année du modèle présenté : 1939
 Talbot Lago T150C SS coupé "goutte d'eau" Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production) |  Talbot Lago T150C SS coupé "goutte d'eau" Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production) |
 Talbot Lago T150C SS coupé "goutte d'eau" Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production) |  Talbot Lago T150C SS coupé "goutte d'eau" Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production) |
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 Talbot Lago T150C SS coupé "goutte d'eau" Figoni & Falaschi (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Talbot Lago T150C est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne de 4L qui développe 140 ch.
Vendue 6 755 000 € (Gooding, Rétromobile, janvier 2026)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Talbot mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :Talbot Lago T150C SS coupé "goutte d'eau" Figoni & Falaschi |  Talbot Lago T150C SS coupé aérodynamique Pourtout |
Voir aussi : Mondial de l'Automobile 2014 - 4. automobiles anciennes | Concours d'élégance de Chantilly 2014 |  Rétromobile 2026 : vente Gooding |
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