Steyr 270 1500A/01 (1941)

Le Steyr 270 1500A/01, Kfz. 70 Mannschaftswagen (transport de personnel), est un camion militaire léger à transmission intégrale. Il est produit en quantité par le constructeur autrichien pour l'armée allemande. Sa charge utile est de 1,5 tonne.
Fiable, facile à maintenir et à l'aise en terrain difficile, le Steyr 1500 est très apprécié.

Steyr 270 1500A/01
(doc. Yalta Production)

Ferdinand Porsche

Conçu au bureau d'études de Ferdinand Porsche, il est animé par un original moteur V8 refroidi par air, une technologie idéale pour limiter la maintenance et s'adapter à tous les climats.
Capable de tirer des pièces d'artillerie, il est disponible en plusieurs versions :
- Steyr 270 1500A/01, Kfz 70 - camion léger ou transport de huit soldats
- Steyr 270 1500A/02, Kfz 21, "command car", 6 places
Certaines versions sont équipées d'une cabine fermée.
5600 exemplaires supplémentaires sont fabriqués par les constructeurs Wanderer à Chemniz et Audi à Zwickau.

année de sortie
1941

année d'arrêt
1944

nb. d'exemplaires
12 450

Steyr 270 1500A/01

Steyr 270 1500A/01 (doc. Yalta Production)	Steyr 270 1500A/01 (doc. Yalta Production)
Steyr 270 1500A/01 (doc. Yalta Production)	Steyr 270 1500A/01 (doc. Yalta Production)
Steyr 270 1500A/01 (doc. Yalta Production)	Steyr 270 1500A/01 (doc. Yalta Production)
Steyr 270 1500A/01 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

Le Steyr 1500A est animé par un moteur V8 refroidi par air forcé, 3517 cm3, soupapes en tête. Il développe 85 ch à 3000 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports, boîte de transfert et réducteur et une transmission intégrale.
Les suspensions avant sont à barres de torsion et les suspensions arrière à ressorts à lames semi-elliptiques.
La vitesse maxi est de 90 km/h et de 45 km/h en tout-terrain.

Voir aussi :

La Locomotion en Fête 2018

La Seconde Guerre Mondiale : les véhicules militaires allemands

Steyr, Steyr-Puch

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