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La jolie Renault Supercinq 3 portes sert de base à cette version aérée imaginée par Car Système, mais réellement produite en petite série par le carrossier industriel Gruau.
Renault Supercinq Belle Île
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1988 | année d'arrêt 1991 | nb. d'exemplaires 660 |
![]() Renault Supercinq Belle Île (doc. Yalta Production) | ![]() Renault Supercinq Belle Île (doc. Yalta Production) |
![]() Renault Supercinq Belle Île (doc. Yalta Production) | ![]() Renault Supercinq Belle Île (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
La Renault Supercinq Belle Île est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne en position transversale, 1108 cm3, développant 47 chevaux à 5250 tr/mn (4 cv fiscaux). Il est couplé à une boite de vitesses à 5 rapports.
les suspensions avant sont indépendantes de type McPherson et à l'arrière indépendantes à barres de torsion.
Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour;
C'est sûr, la Belle Île n'offre pas le même sentiment de rouler en liberté, cheveux au vent, de la Méhari, mais elle offre bien plus de sécurité et la possibilité d'envisager un trajet relativement long sans arriver complètement exténué.
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