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La Renault II est une automobile d'entrée de gamme, version plus spacieuse de la populaire 10 HP type IG. Elle est élargie de 5 cm et rallongée de 20 cm pour ce faire.
Elle est proposée en torpédo 3 places, torpédo 4 places, conduite intérieure 3 places, conduite intérieure 4 places, ainsi qu'en châssis nu.
Cette dernière version est ici habillée en petit fourgon de livraison pour une fabrique de peinture, probablement de manière unique.
Renault II fourgon
(doc. Yalta Production)
| sortie 1921 | arrêt 1921 |
Année du modèle présenté : 1921
 Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |  Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |
 Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |  Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |
 Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |  Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |
 Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |  Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Renault II est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne borgnes à soupapes latérales, 2 120 cm3. Il développe 10 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
Les roues arrière sont munies de freins à tambour commandés par câbles.
La vitesse maxi est de 65 km/h.
Vendue 4 920 € (Osenat, Fontainebleau, juin 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1898-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables : Renault II torpedo | Renault II fourgon |
Voir aussi : Vente Osenat sorties de grange (collection Ecklé) |
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