La Renault II est une automobile d'entrée de gamme, version plus spacieuse de la populaire 10 HP type IG. Elle est élargie de 5 cm et rallongée de 20 cm pour ce faire.
Elle est proposée en torpédo 3 places, torpédo 4 places, conduite intérieure 3 places, conduite intérieure 4 places, ainsi qu'en châssis nu.
Cette dernière version est ici habillée en petit fourgon de livraison pour une fabrique de peinture, probablement de manière unique.
Renault II fourgon
(doc. Yalta Production)
sortie 1921 | arrêt 1921 |
Année du modèle présenté : 1921
Renault II fourgon (doc. Yalta Production) | Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |
Renault II fourgon (doc. Yalta Production) | Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |
Renault II fourgon (doc. Yalta Production) | Renault II fourgon (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Renault II est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne borgnes à soupapes latérales, 2 120 cm3. Il développe 10 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
Les roues arrière sont munies de freins à tambour commandés par câbles.
La vitesse maxi est de 65 km/h.
Vendue 4 920 € (Osenat, Fontainebleau, juin 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1898-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Renault II torpedo | Renault II fourgon |
Vente Osenat sorties de grange (collection Ecklé) |
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