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Renault AI-B limousine découverte Moore & Munger (1906)

La Renault AI est une automobile de luxe présentée en 1906, au moteur particulièrement puissant. Les suspensions sont munies des nouveaux amortisseurs hydrauliques brevetés Renault.
Ce modèle a été exporté aux États-Unis sous forme de châssis nu et habillé par le carrossier Moore & Munger.
Elle est équipée de phares à acétylène Ducellier, de feux de position Blériot, d'une trompe en forme de « boa constrictor » et de lanternes de custode Ducellier. L'intérieur très soigné comprend des strapontins, un soliflore, une montre 8 jours, un plafonnier, un filet à journaux et des stores à lamelles à chaque fenêtre.

Renault AI-B limousine découverte Moore & Munger
Renault AI-B limousine découverte Moore & Munger
(doc. Yalta Production)

Plusieurs versions


La Renault AI est proposée en plusieurs longueurs de châssis :
- AI normale : 4,40 m, empattement 3,28 m,
- AI-B longue : 4,55 m, empattement 3,35 m,
- AI-B extra longue : 4,80 m, empattement 3,59 m
- AI-C et AI-D sport : 4,40 m, empattement 3,28 m

La gamme Renault de 1910


En 1910, Renault propose :
- une 7/8 cv, 2 cylindres, 1.060 cm3 : la AX
- une 8 cv, 2 cylindres, 1.205 cm3 : la AG-1
- une 10 cv, 4 cylindres, 1690 cm3 : la BK
- une 12 cv, 4 cylindres, 2410 cm3 : la BZ
- une 14 cv, 4 cylindres, 3050 cm3 : la BX
- une 18 cv, 4 cylindres, 3620 cm3 : la BF
- une 20 cv, 4 cylindres, 4390 cm3 : la BY
- une 25 cv, 4 cylindres, 6075 cm3 : la BM
- une 35 cv, 4 cylindres, 7430 cm3 : la AI
- une 50 cv, 4 cylindres, 7540 cm3 : la BH

sortie
1906
arrêt
1908
 

Année du modèle présenté : 1910

Renault AI-B limousine découverte Moore & Munger

Renault AI-B limousine découverte Moore & Munger
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Renault AI est propulsée par un moteur bi-bloc 4 cylindres en ligne à soupapes latérales, 7430 cm3 développant 35 cv. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports. Transmission par arbre et pont Renault.
Les suspensions sont à ressorts semi elliptiques et amortisseurs hydrauliques brevet Renault.
La vitesse maxi est d'environ 95 km/h.

La Renault AI-B limousine découverte Moore & Munger en collection

Une idée de prix * :

Vendue 157 550 € (Bonhams, Paris, 2018)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1898-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables2 versions consultables :

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